【PS3】グランツーリスモ6
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2013-12-05 |
価格 | 6980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜2人(オンライン:1〜16人) |
- 総合ポイント
- 52
- (難易度)
- 2.05
- レビュー数
- 19
スコアチャート
GOOD!
・挙動が少し改善されてリアルになった。
・わずかだけれど車種の増加(追加)
・前作よりフレームが安定している気がする。
・ロード時間が短縮された?
・オンラインでの挙動も整備された印象。
・ライセンス回りが簡単になり、(少なくなったということ)丁度良い。
・インチアップ等ができるようになった。
・スーパークラス?の内容が良い
BAD/REQUEST
・未だにプレミアムとスタンダードのモデリングの差がある。
・新しい事に挑戦するのはいいが、大事な事を忘れている。
・HUDを細かく表示/非表示の設定ができない。
・クレジットを稼ぎにくくなった。
・オフラインのレースイベント(ライセンスを除く)が少ない。ワンメイクも少ない。
・前作からの改善点が少ない。
COMMENT
まず一番先に思ったことは、「プレミアムカーが全然増えてない」ということ。
日本車で言えば80スープラやGTOなどの車種がプレミアムにならないのは怒りさえ覚えます。
280馬力規制の中作られていった車たちは世界に誇れるような良いクルマばかりだと思います・・・
仮にも日本の企業が作ったゲームなら日本車に力を入れてもバチは当たらないと思いました。
逆にフォルツァシリーズなどだと日本車がLハンドルになってたりするんですが、そこはしっかりRハンドルで作ってあるのは評価します。
スバルのインプレッサにはWRX STI specCがあるのに三菱のランエボにはMRがないなどの差も気になります。ファンにとってはとても痛いところだと思います。
こういったクルマ好きの人以外にはあまり楽しめないゲームはもっと好きな人に「媚びる」べきだと思います。
今回はインチアップできるようになったから次はマフラーの径(φ)を大きくできて高回転で吹け上がりやすくなったり小さくできて低回転を回しやすくしたり、
新しくてかっこいい外車や未来の車なんて作っている場合じゃないんです!
まだまだできない事はたくさんあるんです。タイヤの空気圧の調整できたりステアリング交換できたり、言い出せばキリがないですね・・・そうなんです、キリがないんですが、キリがないからこそ月面移動車なんてやってる場合じゃないんです。
た、確かに車だけどさー・・・そんなこと言い出したらバスとかタクシーとかダンプカーとかまだまだ「地球上」にあるじゃん・・・バスといえばTOPGEARなどでも企画がありましたね。
話がずれましたが、少しずつは改善されていると思います。
まあグランツーリスモ5.5って感じですかね、自分は楽しめますが車をあまり知らない人にとっては5をやっても6をやっても変わらないと思います。