【PS3】バーンアウト パラダイス
発売元 | エレクトロニック・アーツ (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2008-02-21 |
価格 | 7329円(税込) |
レーティング | 【B】12才以上対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:アクションレーシング ■ プレイ人数:1人(オンラインプレイ時:2〜8人) 【PlayStation Store版】 ■ 発売日:2008/10/30 ■ 価格:5,550円 【THE ULTIMATE BOX版】 ■ 発売日:2009/02/05 ■ 価格:2,940円 車ゲーといえば、敵を追い抜き最速を誇る!そんな常識を覆し、クラッシュ&クラッシュで派手で危険な走行を求め走り続けるバーンアウト(Burnout)シリーズ。本作は周りの危険をかえりみない、他車両をクラッシュさせるのはそのままで、ゲームシステムが少々変更された。いちいちメニュー画面に戻らず、興奮が収まらないうちに、自由にレースやクラッシュが楽しめる。とにかく気分爽快に町中を走り、レース・クラッシュ・ペイント・修理をモード選択ではなく、自由にできるのだ。現実世界では絶対にできない無謀な走りで過激なクラッシュを競い合おう。(転用元:GDEXより) |
GOOD!
アルティメット版を購入です。
グラフィックはかなりキレイ、操作性も悪くなく、サウンドもBGMや効果音に頭に残るものが多く高いレベルでまとまっています。
肝心のゲーム性についてですが、よいところといえばボリュームでしょう。マップはかなり広く、街中がレース場という特性上様々なショートカットを知っていればいるほど有利ですので、ただのドライブ(探索)にも意味があるのがいいですね。レースも交差点でボタンを押せばすぐスタートできるのがいい。
車の種類も多く、その獲得がメインの目的です。全てのオフの車をリワードするためには結構な努力が必要。ただレースをこなしていけば自然とスキルは上がります。ので、そこまで苦労することはなかったです。
BAD/REQUEST
マップ広すぎて、ワープしたいことが多々ある。特に西側。「めんどくせぇ」と思ったことが多かった。車の種類を替えたい時など。
終盤は、レース(イベント)がマンネリ化。ある程度はしょうがないんだけども、終盤解禁されるショートカット、エリアがあってもいいんじゃないかと。
ビルボード、ジャンプ、スマッシュという探索物があるのだが、自然にやっているとなかなか全てを見つけられない。全部見つけたけれど、最後の一つはネットで探した。
車のカスタマイズができない。得られた車の性能はず〜っと変わらないので、お気に入りの車をがんばって使い続けることは難しい。車種特定のレースに勝てばアップグレードが手に入りはするけれども。
ショートカットのコース取りが微妙。距離的には短くなっても結果的に遅い(ショートカットを抜けた直後のきついカーブなど)ことがある。もちろんものすごーく使えるものもあるが、全体的に使いにくい。
レースは、もう少し障害物のないものの数を増やしてもよかったと思う。とくに終盤。車が速すぎてクラッシュするのはゲームの特性でもあるが、段々と純粋なレースもしたくなる。
COMMENT
32型液晶、HDMI接続。
アルティメット版なら、買っても損はないと思います。
単にレース場を次から次に旅する感じの車ゲーに飽きたという人には特にオススメ。
逆に町の探索とかめんどくせーと思う人にはゲームの良さが伝わらないかも。
オンラインについては楽しめる人と楽しめない人でわかれるかと思うのでいい悪いでは書きませんでした。個人的には、もう少し目的別に部屋を作れるようにした方がいいと思った(レース部屋ミッション部屋などなど)が、逆になんかしらんけどぶらぶらしててホストが何かやるなら一緒に遊ぶぜーって人には向いてる。散歩好きみたいな。
ただ、オンで遊ぶならオフを遊び切った後ではなく途中からちょいちょい参加するとバランス的にもいい。オフやりきって最後にオンやると結構飽きるかも。