PlayStation mk2 :: PS4評価レビューサイト

GOOD!

カートも箱車（普通車）のサーキットでのレースをやっている視点での評価です。

*　当たり前になってしまうが、グラフィックがキレイ。

*　車の挙動が以前に比べてかなり良くなった。ＦＦでのアクセルＯＮでの巻き込み＆ドアンダー、ＦＲ，ＭＲでの異常なオーバーステアがなくなった。

*　同じ駆動方式でも車によって違うフィーリングが与えられているものが多少ある。

*　カートの動きもほとんど実車。

*　ＡＢＳをＯＦＦにすればターンインでお尻が出るところなどが今までより良くなった。

BAD/REQUEST

待たせただけに多少愚痴が多いですが、もし開発者の目に留まるようでしたら幸いです。

*　駆動方式での車の挙動の差別化がひどいままです。ＦＦでもＦＲでもＭＲでもオーバースピードでフロントに加重が乗っていた場合スピンモードに入りますし、レインだとＭＲでもひどいアンダーになります。ところがこのゲームではＦＦだとどの車でもオーバースピードで突っ込むとアンダー、ＭＲだとどんな車でもハンドルを切ればオーバーと車選びの楽しさが半減してしまいます。

*　おそらく通常のコントローラーを使用する前提もあるため苦しいところもあるでしょうが、加重移動での挙動変化ができない。高速コーナーなどでフロントに加重をのせて向きを変えたい時、アクセルを抜いたり、ブレーキを軽く当てても実車のように動いてくれない。そのため今までのゲーム通りコーナー手前で決まった速度まで減速して、ハンドルを切って、クリッピングで踏んでゆくという同じ操作になってしまう。

*　アライメント関係のセッティングの意味が無い。加重での挙動変化が出来ないので、極端なアンダー若しくはオーバーなセッティングにしても基本的な車の味付けから変化しない。本物ならＦＦでもドリフト仕様のオーバーになるし、ＭＲでもなかなかお尻の出ないアンダーにもなるところがアライメントの面白さなので、再現してほしい。

*　余計なものが多い。Ｂスペックなどやる気がしない。洗車だのオイル交換だのホイール、エアロetc. 車が劣化してパワーダウンや車体のヤレがでるのぐらいわかってます。いちいちその作業をさせるぐらいならぶつけると車がオシャカになるほうが現実味があるような気がします。

*　ＡＩが頭にくるほどアホ。こちらが先に頭を入れているのに平気でインによってくる。さらにひどいのが後ろから押してきてなぜかスピンモードに入ってしまう。通常なら即黒旗振られてます。

*　ＧｏｏｄでＡＢＳをＯＦＦにすれば良いと書きましたが、ＯＦＦにすると異常にブレーキが効きすぎる。かといってＯＮでＡＢＳを１にしてみると極端に安定しすぎて動きがヘンになってしまう。第一ノーマルでハイグリップタイヤを履けば、いいブレーキを最初からつけてる車でもなければ筑波を２周でもすれば止まらなくなります。ＦＩＴでＦＩＳＣＯの１コーナーをしっかり減速できると、フェラーリを買う意味など無くなりそうです。

*　上記の理由からいくら収録車種を増やしても外見以外の差がないといっても過言では無いと思います。速いと言われている車は実際のタイムに間違いないのですが、この車はそんなに早くないぞと言いたい車が多すぎます。メーカーに気を使っているのでしょか？

*　おまけのカートでしょうがここまで出来ているのなら意味の無いライセンスなどやめて、チューニングは無いとしてもセッティングできて、実際のカートコースを走れればよかったのではないのかと。別の楽しみ方が出来そうです。

*　あと必要の無い走行中の音楽を消すのが面倒でした。

COMMENT

巷の評価はいまいちですが、以前に比べてかなり進化しています。個人的に箱車のレースでのリアリティーを求めすぎているのですが、ドライビングシミュレーターとして発売しているのですからこれぐらいの要求はしたいところです。
　結局のところ車をいじりたいとか、ただかっこよく走りたいとかリアリティーを追求したいなどいろんな要求を受け入れて作るとこういう感じになってしまったという感が否めないのが残念ですので、あくまで車ゲームとして楽しむものなのか、カーレースのシュミレーターとしてゲームとはまた違うものとして作るのか分けてほしいです。