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【PS3】ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド レビュー

発売元 エレクトロニック・アーツオフィシャルサイト
発売日 2012-11-15
価格 7665円(税込)
レーティング 【B】12才以上対象 (CERO について)
ショップ/リンク Amazon
タギングトップ3
タイトル概要 ■ ジャンル:アクションレーシング

総合ポイント
63
(難易度)
2.29
レビュー数
7
スコアチャート ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッドレビューチャート

ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド 購入する
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【60点以上】
57.1%
【標準偏差】
11.83


デフォルト:新着順

588人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 4pt 4pt 3pt 3pt 3pt 3pt
総合点
63pt

GOOD!

グラフィックがいい。疾走感が味わえる
マシンもいろんな種類があるので、楽しめる
マップも広いし、レースも多い、看板突き破るのも気持ちいい

BAD/REQUEST

・最初のロード時間が長い

・マシンを乗り換えるとき、車体を見て選ばせてほしい
 そんなに車が詳しい方じゃないので、非常にわかりにくい

・課金がちょっと高い。
 ストアで買う必要の車も、一回見つけてまた離れたら
 表示が消えて、見つけてないことになるので、それが困る

・警察に追いかけられるのはミッションだけで十分だと思う。

COMMENT

廉価版を購入しました
バーンアウトパラダイスもプレイしたことはあるんですが、比較すると
バーンアウトの方がおもしろいです。
課金もそんなに高くないし、車体を見てマシンを選べるし。

イージードライブの最中でも警察に追いかけ回されるのはちょっと
NFSのシリーズは始めてプレイするので、それがふつうかもしれませんが
ちょっとうっとうしい。
ミッションも、どれを達成したのかもわかりにくい。

   
プレイ時間:05時間以上15時間未満(未クリア)
ばくそうさん  [2013-10-09 掲載]

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626人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 3pt 4pt 3pt 2pt 4pt 2pt
総合点
59pt

GOOD!

・第2次Need for Speedのイメージからの脱却

NFSと言えばすっかりドレスアップ/カスタム
というイメージが定着していたが、NFSHP/TRに引き続きこうしたイメージから脱却を図るタイトルとなっている。
最近はすっかり弱まったスポコンブームに執着せず原点に立ち返った方向性はNFSを古臭いものでなくし、新鮮さを取り込んだ。
車本来のフォルムやデザインを大切にしつつ、よりスタイリッシュに表現するMOST WANTED達の演出は必見。

・しっかりとした難易度
シングルプレイは難易度が3段階に分かれ、EASY表記のものは非常に簡単であるが、HARD表記のイベントはそう安易ではなく”やりごたえ”がある。

・バラエティに富む収録車種
歴代NFSでは実現していなかった多彩な収録車種の数々。
特にオフローダーであるFord F150やピュアスポーツカーであるAriel Atomなどは、今までのNFSにあったスーパーカー志向とは異なっており新鮮さがある。
これこそはBurnoutParadiseを開発したCriterionGamesだからこそのチョイスともいえる。

・スコアアタッカーに優しいUI
今現在トップスコアを出しているプレイヤーとそのレコードはオブジェクトにはっきり明示されており、塗り替えようと試みるプレイヤーに明確な基準を提示してくれている。
そのような要素はプレイヤーに競争心を芽生えさせてくれる。

・Easydriveの快適さ
クイックなアクセスができるEasydrive。
シームレスで手軽に操作できるのでプレイをいちいち中断させない。
BurnoutParadiseですっかりおなじみであるこの機能は今作でも非常に良いプレー環境を実現してくれている。

BAD/REQUEST

・ワールド
マップを見ると数エリアが高速道路などで結び付けられているような状態になっており、その間の区間は普通の道が続く。オープンワールドなのにロード待機をしているような間が存在してしまう。
またCriterionらしいぶっ飛んだランプといったものも少なくさほど絵にならない。

・オフラインとオンラインの進度差
オフラインのがんばりをオンラインにそのまま持っていくことが出来ないのがかなり痛い。
オフラインでは車を"発見"し、"イベントで好成績を残して"モッドを入手する流れになっており、これはこれでそこそこの作業を強いられる。
その作業を乗り越えてオフラインで全要素を生めて意気揚々とオンラインに行きたいと思うプレイヤーを落胆させるのが今作のオンライン。
オンラインとオフラインの要素解放はリンクせず、オンラインでは車を"レベルを上げて解禁"し、"様々な条件を達成し"モッドを入手する必要があるのでざっくり言うと二度手間。
人によるが、オフからオンにいって興ざめする事がありうる。

COMMENT

全体的に見れば悪くない出来に思える。
しかしゲームシステムやスタイルを活かしきれていない部分が見受けられ残念。

 
プレイ時間:30時間以上60時間未満(クリア済)
トマホーク坂本さん  [2013-02-01 掲載]

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499人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 5pt 4pt 3pt 4pt 2pt 2pt
総合点
68pt

GOOD!

グラフィックが素晴らしいです。
街並みや車などがとても綺麗で眺めているだけでも楽しめます。
広告板という壊す対象の物が存在するのですが、そういった物を壊した際の演出も素晴らしい
とにかく基本的に派手です。

サウンドはSEが非常にいいです
ジャンプする、物を壊すなどSEが良いので爽快感があります。
BGMはカスタムサウンドトラック対応なので、気に入った曲がなければ自分で好きにアレンジできます。

街が広いです
そして結構、様々な場所に行けます。
探索出来る場所は多く、適当に走ってるだけでも非常に楽しいです。

警察とのカーチェイスも
こちらの行動に合わせて無線が飛び交います
実況されてるみたいで面白いです。

BAD/REQUEST

快適さについて
今回、各車毎にパーツをアンロックしていかなければいけないのですが
オフラインでアンロックしてもオンラインには反映されません
そしてオンラインでアンロックしてもオフラインに反映されません。
なのでそれぞれで入手する必要があります。

さらにオンラインでの車種の解禁方法が大変
このゲームにはSPというものがあります。
そしてそのSPが溜まればレベルが上がりオンラインで使用できる車種が増えるのです

SPはレースで勝つ、警察から逃げきる、広告板やゲートを破壊する、フレンドの記録を抜く・・など
様々な方法で入手する事が可能なのですが・・
とにかくレベルが上がりにくい

しかもこのレベルではこの車種が解禁と決まっているので
使用したい車種があってもオンではなかなか運転出来ません。

一応、PSストアにて全車種解禁のパックが販売されています(1000円必要)

あと車種が少ないです。

COMMENT

長々とバッドを書いてしまいましたが
オンラインプレイで自分の乗りたい車種の解禁が遅い方限定のバッドなので
気にならない方は気にならないと思います。

しっかりと作られていますので、安心して遊べる1本ではないでしょうか

時速300キロでジャンプして広告板を破壊
警察やレース相手をテイクダウン
とにかく爽快感があります。

   
プレイ時間:30時間以上60時間未満(未クリア)
るぅさん  [2012-11-27 掲載]

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498人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 3pt 3pt 4pt 4pt 1pt
総合点
74pt

GOOD!

オープンマップでドライブの自由度が高いです。
背景や街並みのグラフィックもとても綺麗で、思わず見惚れてしまいました^ ^
なんとなく走っているだけでも楽しめますね(^o^)/
カーグラフィックも細かく、一般車にもきちんと運転手が乗っていたり、サイドミラーもきちんと映っていた所に感動してました!
クラッシュシーンもバーンアウトみたいで爽快感ありますね。
システムもシンプルで、気軽にちょこっとした時間でも遊べるかと思います。
車の色もパッと変えられるところGOOD!

BAD/REQUEST

外見ドレスアップがない
マイナス点かどうかはわかりませんが、NFSと言ったら派手なエアロパーツですよね^^;

BGMが微妙…
とくに気に入った曲はありませんでした。

ロードが長い
これは仕方ないですけど、気になったもので

警察が弱い
今までのシリーズと比べると圧倒的な弱さです。
すぐに追跡を諦める警察(笑)

クラッシュしやすい
慣れれば良いですが、すぐにクラッシュします(⌒-⌒; )
だんだんウザくなってくる(笑)

COMMENT

今までNFS
MW.CB.PS.UC.UGR.SHIFTとやってきました。

全体的にバーンアウト+NFSを足して二で割った感じがしました。
両方の良い所を集めた感じ^ ^

バーンアウトパラダイスの実車バージョンと言ったところでしょうか?
レースゲーム好きな方人も苦手な人も楽しめる作品だと思います。

PS3の名作の1つになるでしょう(個人的に(笑))

   
プレイ時間:05時間以上15時間未満(未クリア)
Z.O.E.さん  [2012-11-23 掲載]

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Amazonレビュー

レビュー者: kereo
レビュー日: 2013-05-22
カーレースのゲームはPS2のリッジ以来だったと思います。
せっかく買ったwiiUもソフトが少ないせいもあり、久々に車のゲームでもするかと思い購入。

操作感やレースの内容はリッジと似てるように思うので、そんなに違和感なく遊べました。
最後方からスタートしてゴール前で抜いてゴールするという感じです。
トップを走る2〜3台の車は追い抜いても事故っても、凄まじい速度で復帰して追いついてきます。
実際は分かりませんが、感覚としては何があっても決められたタイムでゴールするようにプログラムされてるような感じです。

敵に体当たりをして事故らせるとニトロのメーターが満タンになるので、
こちらがミスをして最下位になってもニトロ→前の敵に体当たり→ニトロでトップに追いつくことが可能です。
敵もこちらにガンガン体当たりしてきます。
ちなみに視界に入ってる敵車はよく事故ります。

警察というものも存在します。
色んなシチュエーションで登場し、捕まえようと追いかけてきては体当たりしてきます。
踏むとタイヤがパンクするスパイクベルトなる罠も仕掛けてきます。
レース中捕まるとレースが中断してしまいます。
ですが、レース終了後やレース以外で捕まっても特にペナルティはありません。

ドリフトは簡単にできますが、
それ以外の操作は若干難しいように思います。
主にハンドル操作に慣れるのに少し時間がかかりました。
低速でも高速でも敏感に反応します。

それでも難易度的には低めかなと思います。
とりあえずコースさえ覚えてしまえばなんとかなります。
レース中の一般車もonとoffができますし。
正直レース中の一般車は鬱陶しいですが、いれば敵車もよく一般車と事故ってくれます。
自分が事故る率も高くなりますが・・。

ライバルとのタイマンレースが11レース程あったと思います。
このゲームは最初から殆どの車種を操作することが可能なので、とりあえず早そうな車でライバルに挑んでみました。
スーパーカーやフォーミュラカーで挑むも・・・・勝てません。
こういった車は癖が強くて操作が難しかったのです。
なのでとりあえずGT-Rの操作が簡単だったので、GT-Rを強化して挑んでいったら、あっさり11レース勝てました。
癖が少なく、そこそこ速くてドリフトも簡単で、オフロードも強いのでお勧めです。

ゲームは楽しめたのですが、どこかあっさりしすぎの様に感じました。
全車種の装備を最強まで上げたりとか、全車種の置いてある場所を見つけるとか、全広告看板をぶち破るとか、
そういったやり込み要素もありますが、それをやりだすと完全な作業ゲーになって、すぐに飽きてきます。
もう少しストーリーがあったり、グランプリモードのようなものがあったらなと思いました。

【PS3】ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド
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