【PS3】グランツーリスモ6 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2013-12-05 |
価格 | 6980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜2人(オンライン:1〜16人) |
- 総合ポイント
- 52
- (難易度)
- 2.05
- レビュー数
- 19
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 5pt | 1pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt |
65pt
GOOD!
グランツーリスモシリーズは全作プレイしています。
前作『グランツーリスモ5』からドライビングフォースGTでプレイしています。
良い点
●グラフィック
今作は、前作GT5のグラフィックをさらに進化させており、空やライティングなどは今世代ゲームにおけるトップレベルのクオリティを実現しています。
天体シュミレータによる説得力のある夜空や、光のゆらぎなど、走っている最中でも景色に目が行ってしまいます。ただ、リプレイなどで遠くから影を見るとすこしチラついてしまうのが残念。
●挙動
前作GT5から挙動を一新。サスペンションメーカーと協力した甲斐あって、クルマのロールなどのサスペンションの動きを感じ取りやすくなっています。おかけで、1人で走りこむだけでも十分に楽しいです。また、ヨコハマタイヤと協力したというタイヤシュミレータも滑らない限界、が分かりやすくなってとてもいいと思います。
●収録車種
収録車種は圧巻の1200台。この数の車を収録しているゲームは他になく、グランツーリスモの強みでもあると思います。前作におけるスタンダードカーも気にならない程度には手直しされており(といっても見劣りはしますが)、グラフィック面における最低限のラインはクリアしていると感じました。内装まで再現した前作までのプレミアムカーは素晴らしいモデリングでクオリティが高く、特に今作から新規収録された車は次世代機ゲームのForza5と比べても見劣りしません。
BAD/REQUEST
●サウンド
サウンド。このシリーズの弱いところです。やる気があるのか?ってくらい静かなエンジン、ブローバルブ開閉音やブレーキの鳴りなど、とにかくプレイ中の効果音が薄っぺらいです。グラフィックが素晴らしいだけに、音が貧弱なので違和感が凄い…
前作GT5からは多少改善されていますが(エンジン音の改善、砂地を走る効果音など)、それでも他のゲームと比べるとその差は歴然です。BGMなどの楽曲は好きです。
●AI
ライバルカーが遅いです。通称アヒルの行列。お婆ちゃんが運転してるのか、っていうくらい遅い。おまけに自車が近づくとスピードを緩めるものだから全く張り合いがない。オフラインのレースは、本質的にはパイロンを避けるスラロームと変わりありません。
●バグの多さ
バグが多く、アップデートしないと本来のゲームをプレイ出来ません。
COMMENT
総評
全体としては良いゲームと言えます。今世代を代表するレースゲームと言えるでしょう。しかしグランツーリスモ6は前作GT5を発展させたゲームであり、事実上の決定版です。故にライトユーザーには違いが分かりにいのが欠点でもあります。
更に、敵AIが非常に貧弱なのでオフラインに手応えがありませんので、対人戦と配信イベントで友達とタイムを競うのがメインの楽しみ方となるのではないでしょうか。また、バグはアップデートで順次改善されていくため、オンライン環境を整えておくことをオススメします。
今作もやはりサウンドやAIで他のゲームに大きく遅れを取りました。次作はPS4でリリースされるということで、期待せずに待ってみようと思います。では。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 2pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt |
65pt
GOOD!
以下GT5と比較してのレビューとなります。
・旧コース復活と新規コースが追加された。
・車の挙動が改良された。ブレーキング時にタイヤの捻れを感じたり、コーナリング中のグリップ限界が解りやすくなった感じです。リアルのドライビングの際に、ここでカウンターステア当てれば問題ないのに・・
ってのができるようになりました(前作ではスピンしてました)
・ライセンス取得がかなり簡単になり、レースゲームが苦手な人でも取得しやすくなった。
・グラフィックは前作をやった人以外は綺麗に感じると思います。
BAD/REQUEST
・ここが一番駄目だと思うのですが、前作でプレーヤーから散々指摘されていたエンジン音や排気・吸気音等「SE」の件です。私事ですが色々なスポーツカーを現在まで乗ってきましたが車内視点、ドライバー視点であの音は気分が萎えます。ボンネット視点にした時のSEはまだマシなのですが・・・。制作者の方達はプレイヤーの意見を全く参考にせず今作を作ったのでしょうか?私はいつも車内視点でプレイしているので正直自分の乗っている車はリプレイ以外見れません。極論を言うと多少グラフィックが落ちても(落ちるのは敵車なので)問題はありません。でもエンジン音が全部モーター音みたいで似たり寄ったりだとすれば、カウンタックをプレイしようがシビックをプレイしようがあまり大差はないと感じます。(勿論スピードや加速、挙動は違いますが)情報ではSEについて後日アップデートにて改善があるとのことですが何故前作からの大きな不満点真っ先に改良しないか不思議です。
・度々あるアップデート
これについてGT6だけではないのですがオンラインしてない人達はどうすれば?私は発売日に購入しましたがインストールを完了しゲームプレイかと思えばアップデートって・・・。GT6のパッケージをみてもオンライン環境必須や推奨とも書いてませんが・・・ もし、オフラインでプレイしていたらバグがあるままプレイをさせられるんでしょうか?決して安くないお金を皆さん払ってゲームを購入していると思います。制作会社は後でアップデートできるから未完成で発売はやめてほしい。それが無理ならオンライン環境必須にするのが当然では?
COMMENT
GT1から全て発売日予約で買っています。悪い点は書きましたが全体的に見ると楽しめるゲームだと思います。コントローラーでも十分ですがハンドルコントローラーを使用すると更に楽しめると思います。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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3pt | 3pt | 3pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt |
65pt
GOOD!
感想を書く前に一言。
これがGT6と言うよりGT5.5。と思った方がよいですね。
○リアルシュミレーター採用で挙動が前よりリアルになった。
○コースの収録数が増えた。
○足回りや調整が前より、しっかり反映されてる気がします。
○全車種が最初から購入可能になった。
○ライセンスが取りやすくなった。
○リプレー時の映像が以前よりスーピード感があり迫力がある。
よくなった点も多いですがGT5から見て大幅に変わった点はなし。
BAD/REQUEST
あくまでこれはGT5.5だと思う・・・
×金策がしにくく同じイベントを周回して稼ぐという作業ゲーに成り下がった。
×エアロパーツを多種収録・無制限に脱着可能!これは完全にウソです・・・
結局プレミアムカーしか付けれず数も少なすぎる。今後DLで出すらしいですが
いつになる事やら・・・
×路側帯がやたら滑る様になりスピーンしやすくなった。
×NA車など一部の車種がリアルを追求した結果スピーンしやすい仕様に変更・・・
×BGM等、バグが多く事前チェックをしたのか?と言いたくなるほど多い。
×某レースゲームを凌駕してると言ってるらしいが。足元にも及ばないLVです。
×今後DLで増えるかと思うがイベントが少なく結局同じレースイベばかりやるはめになる。
COMMENT
何度も言いますがこれがGT5.5です。
GT5から大幅な変更点はなく個人的には期待ハズレ・・・
GT1〜5までやってますが、今までのコースを復活させても良いのでは?
以前のコースを削る理由が分かりません^^;
期待し過ぎず買う分にはイイと思いますが、これはGT6ではないと思います。
あくまで5.5!!
今後のUPデでどこまで改善出来るのか不安です・・・
Amazonレビュー
レビュー日: 2016-12-07
GOOD!
個人的にはオリジナルサーキットでスペシャルステージ.ルートXが超お気に入りです、GT4のテストコースでは最大ストレートがものすごく長くなり、非力な車での最高速テストのデーターがリアルに計測できると思いますので、フアィナルギアのチューニングで試してみたいです。
当方S14ノーマルエンジン(個人的には馬力はそれほどあげたくなくて、ギアの設定で最高速がどんなものかを、見たいからです。
レースゲームは超初心者です、リアルサーキットありオリジナルサーキットありで、これで鍛えればきっと実車の運転も格段に上達すると思いますので、今から楽しみです。
実車と変わらないリアルな動きはまさにGT6の真骨頂だと思います。
あとリプレイ画面ではサルトサーキットでGT5で素晴らしい収録シーンのデータがそのまま引き継がれてとても良いと感心しました。(旧作と走行シーンなどむやみに変えて何が何でも真新しいデータにしてせっかく旧作の良いところを、新作で全く新しく変えて駄目にしてレベルダウンにする程愚かなことはないので、これは賢明な選択でホッと安心しました。)
BAD/REQUEST
リアルサーキットで海外のコースはそれなりに収録されていて面白いと思うのですが、国内サーキットで、私が是非収録していただきたいと思っている、十勝インターナショナルスピードウェイ、スポーツランドSUGO、岡山国際サーキット、オートポリスが収録されていません、これは配信で提供されるかもしれませんが。
リプレイ画面では晴天にもかかわらず太陽の陰に隠れたような車の映り込みが少し気になりました。それ程気になるレベルではないので神経質にはなりませんが。
コースの建物または自然の樹木などでどうしても影ができるのは良いのですが、これも私が超お気に入りのスペシャルステージ.ルートXで正午の晴天の設定で走行したのにもかかわらず、リプレイ画面では、太陽直下で影が映りこむことがなく鮮明な車の塗装面が見えるはずの走行シーンで、その塗装面が暗く感じられる場面があるのです。
自分が思い入れのある大好きな色で選んだ車のリプレイシーンは、晴天の太陽直下の元では、鮮やかな色の走行シーンに感動して、感激してなんて美しい走行シーンなんだと、レースの順位をぬきにした美術的要素で感動したいと思っている人もいるのです。
これはひょっとすると案外重要な要素を含んでいると思います。
この点がさらに改良されれば今後のGTシリーズも一層充実したものになると思われます。
COMMENT
私はリプレイシーンに物凄く興味があるので、たとえばサルトサーキット、など前作からのシリーズではいっそうのことリプレイシーンをGT1から最新作まで一気にデータとして収録して、ユーザーが好みに合わせて私はGT3の時のリプレイシーンのデータが好きだからそれをダウンロードしたい、また違うユーザーは私はGT4で収録された走行シーンが好きだからそれをダウンロードしたいというようにユーザーが自由に選べるようにすれば最高なんですが、まあこの企画がもし実現されるとすれば、配信で提供されるでしょうか。もしくは一枚のDVDで収録されるのでしょうか。(そもそも1枚のDVDでそんなに膨大ともいえるデータを収録できるのでしょうか?もし収録されることができるとすればGTの最新作のゲームソフトの価格が3万円とかになったりして?
それでも良いのでその時にはリプレイの全シリーズが車の塗装面が正午の晴天では鮮やかなそして鮮明な色彩で物凄く感動して嬉しさのあまりに感激の涙を流すくらいにして欲しいなと思いました。物凄くリプレイシーンの画面にこだわる私です。