【PS3】リッジレーサー7 レビュー
発売元 | バンダイナムコゲームス (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2006-11-11 |
価格 | 7329円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon / 旧攻略集 / ニュース |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:レース ■ プレイ人数:1〜14人 【廉価版】 ■ 発売日:2008/03/19 └ 価格:3,800円 ■ 発売日:2009/09/03 └ 価格:2,980円 「Namco」の大人気爽快ドリフトレーシング「Ridge Racer」最新作が、PS3ローンチタイトルとして登場!PS3が可能にしたハイビジョングラフィック&パワフルサウンド!さらにシリーズ初、1車あたり最大375000パターンのエクステリアカスタマイズ&最大7150パターンのパフォーマンスチューニングを可能とするマシンカスタマイズ搭載!(転用元:GDEXより) |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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2pt | 3pt | 3pt | 2pt | 2pt | 1pt | 3pt |
40pt
GOOD!
☆グラフィックが綺麗
まぁ、PS3なので当たり前なのですが・・・。
☆ドリフトが簡単に出来る。
誰でも難しい操作なしに、簡単に爽快なドリフトができます。
☆マシンのカスタマイズ。
いろいろパーツや色を選べるので、けっこう自分好みのマシンにする事が可能。
BAD/REQUEST
★車種が少なく、デザインもイマイチ。
カテゴリーが変わっても基本見た目が同じなので、車種が少なく感じられました。
デザインもイマイチで、いいなぁって思えるマシンが少なかったですね。
★夜等、一部のコースがわかりにくい。
照明関係が少ないせいか、夜(夜明け?)のコースのコーナーが見えにくかったです。
後、ひたすらトンネルだらけのコースも・・・。
★コースの幅が狭い。
広いコースもあるのですが、全体的に狭いコースが多いように感じました。
そのせいで、13台オーバーテイク等は本当に敵車がウザかったです。
押されてバランスを崩したりスピードが落ちたり、数台で道をガードされたり等々・・・
しかも、ぶつかった時のリスクはこっちばかりが大きいように感じられましたし。
等の点から、「快適さ」は1にしました。
★グラフィック。
良いとこで綺麗と書きましたが、個人的にはもっと作り込めたんじゃないかなぁという感想。
観客が一人もいないのも寂しいですし・・・。
等の点から、「グラフィックス」は4→3にしました。
ちなみに、ダイナミックはいらなかったなぁ。
自分が下手なせいなのか、他の2種に比べて極端に使いにくかったです(;^_^A
COMMENT
決して面白くないソフトではないと思います。
ただ、全体的に詰めが甘いかと。
走る車の数が増えたのだから、もう少し快適に走れる配慮がほしかったですね。
次作はPS3の機能をより使いこなせるようになってると思うので、8?に期待したいと思います。
個人的には、このドリフトシステムを使って「頭文字D」を作ってくれないかなぁとか思ったりw
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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2pt | 4pt | 2pt | 1pt | 1pt | 4pt | 4pt |
40pt
GOOD!
ナムコ好例のハードと同時期のキラータイトルである看板作品が
PS3で登場しつつ美麗なグラフィックの向上とカスタマイズ機能の採用と
大好きな本格ミニゲームであるゼビウスの収録と
本体内蔵のハードディスクインストールのおかげでそれなりな感じでした。
BAD/REQUEST
せっかくの看板タイトルであるにも関わらず全然進歩していない蛇足さや
中身退化気味の駄目っぽな部分が所々目立ちました。
前々作の隠れ良作である「リッジレーサーズ」で採用されたニトロシステムに関して
ドリフトかまし続けた後にゲージが溜めつつその場発動したのは
あって当たり前の当然さのようですが、
いかんせんドリフトかまし続けた後の馬鹿溜めニトロ発動噴射が出来難いのは
本当に肩透かし泣きを味わいましたし、
ニトロの初期配置にて1ゲージが満タンになると勝手にニトロ発動するのは
非常に腹ただしい暴発行為などは物凄くキレそうな苛立ちを味わいました。
マシンカスタマイズ解禁するまでには絶対に一位を狙い続けなければならない
項目解禁作業のシビアさには相当な嫌気を味わいましたし、
オマケビデオゲームのゼビウスの移植度も詳細設定がまったく無い
に等しい焼き回しただけでイマイチ感動しませんでした。
COMMENT
今までのシリーズ集大成の中でもグラは現段階の最高基準値ですが、
しかし肝心な中身に対する進歩の無さにはもの凄くガッカリしました。
今までの正統派レースゲームにおいての挙動のベクトルの旨みとしては、
やはりDC版「首都高バトル」とPS2版復刻版初代セガラリーの方が潔い
職人魂の籠った力作としての見本形が出来ていた良さげがあったので、
いずれまたレースを作る機会がある場合を踏まえて
長年懸けても良いので必ず手抜き無しで中身的にも超えて欲しい所ですよ。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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2pt | 4pt | 5pt | 5pt | 3pt | 4pt | 2pt |
76pt
GOOD!
カスタマイズが面白い。
オンライン対戦が無料。
新コースは6より出来がいい。
ゼビウスができる。
インストールによりロードが短くなる。
5点の理由
音楽
似た曲が多いのですが背景やニトロ効果、サラウンドと相乗効果でトランスしたような感覚になります。そのトランスの最大の効果が音楽のノリだと思います。
熱中度
最近のゴテゴテしたゲームには無いアーケードライクなゲームです。360の卓球も好きでした。逆にじっくりやりたい人には向かないかも。タイムアタックとかに価値を見出せる人にはお勧め。
BAD/REQUEST
難易度は高くは無いのですが、CPUが密集して走るようになった為に、狭いコース
だと前がふさがりぬけなくなる。
ジャギが目立つ。
6からの流用コースが多く、7という感じがしない(6完全版?)。
COMMENT
ロンチとしては合格点です。特にXBOX360の6をやってない人はお勧め。
今考えると、リッジはアナログキーとトリガーよりデジタルのがやりやすいです。
はっきり言うとこのゲームは1からやってることはほとんど変わりませんが、次世代
になったことで没頭感は増しています。
ハイビジョン、5・1chなど豪華な環境でやっているとゲームもここまで来たかと
感慨深くなります。
8では新コースとPS3の性能をフルに引き出したリッジを期待したいです。
Amazonレビュー
レビュー日: 2015-11-19
思ったら新しくなっていた。
序盤から高難易度でまいった。いままではいきなり新コースでもcomを1周見れば
なんとかなったけれど、今回はバンバン抜かれまくる。新規コースばかりでラインを
覚えるのも一苦労。「SUNNY BEACH」を走りたいよ。
でも、リッジはリッジ。走る爽快感と煽られるBGMはたまらない。
GOOD!
コースが多い、またコースのバリエーションが増えた。
インストールにより読み込みが殆ど無い。
車のパワーアップが出来るようになった。
BAD/REQUEST
コースが6と被っている部分がある
6よりもグラフィックが悪い(ハードが違うので劣化とは言い難いが)
相変わらずのニトロの仕様、ニトロチャージの為の直ドリは面白くない。
振動が無いと物足りない気がする。
COMMENT
PS2で初めてリッジをやった衝撃は無かった。
6をプレイ済の方は買わなくていいかも。
逆に6をプレイしてなくて、ドリフト好きの方にはオススメです。
PS3の圧倒的なパワーを見せて欲しかっただけに残念。グランツーリスモに期待。