【PS3】ニードフォースピード シフト レビュー
| 発売元 | エレクトロニック・アーツ （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2009-11-12 |
| 価格 | 7665円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon(廉価版) |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：レース ■ プレイ人数：1人（オンライン接続時：〜12人） 【廉価版】 ■ 発売日：2010/09/02 ■ 価格：3,129円 |
- 総合ポイント
- 60
- (難易度)
- 2.90
- レビュー数
- 10
462人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt | 1pt | 4pt |
58pt
529人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 3pt | 5pt | 3pt | 4pt | 1pt | 2pt |
62pt
GOOD!
サウンドに関してですが、とてもイイカンジだと思います。ターボ時の「キューン」という音がかなりリアルで、車種により異なりその車の質感を演出してくれます。
あと下のレビューの中に「ＢＧＭが無いのが痛い」という意見がありましたが、実はこのゲームちゃんとゲーム中に音楽があります。何故だかは知りませんがオプションの初期設定でＢＧＭ音量が０になっています。それを上げて、排気音などを下げればオーケーになりました。音楽は色々流れます。どれもドライブ向けのノリのイイ曲で個人的に気に入っています。
ゲーム自体はＧＴＲ５pみたくガチガチのリアルにはされていませんので気楽に楽しめます。かといって自由過ぎず、初心者でもなかなかやり応えがあると思います。パーツごとに改造でき、自分の好みにギヤ比やサス調整できたり車への愛着がわきます。
BAD/REQUEST
グラフィック自体は特別綺麗だとは感じませんでした。視点によって見え方は変わり綺麗かもしれませんが、サードパーソン視点だとそこそこです。
あとは言うまでも無く、バグ。
僕の場合はレース終了後に勝手にリセットされる現象が５レースに１回くらい発生、レースよりもそれが終わったあとの嫌なドキドキ感がストレスです。僕はゲームを一度やり始めると睡眠を削るくらいやり続けてしまうので、このリセットバグのおかげでゲームをやめて寝るきっかけができて、生活リズムは若干良くなりました（爆）
COMMENT
バーンアウトやモーターストーム、ＧＴＲ５pもプレイしてきましたがこのゲームは気楽にやるぶんには全然いい感じです。リアルさと自由さの具合がちょうど良いです。
ランボルギーニ ガヤルドが好きで買いました。これで満足です。たぶんＧＴＲ５本編は買いません。
542人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 4pt | 3pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt |
72pt
GOOD!
・レース自体は非常によく思います。
・AIもそこまで頭が悪くなく、一列にならずAI自ら混戦を目指す気配もあり結構白熱する。コースをはみ出てしまうと、すぐにAIに抜かれてしまったりしました。
・車によってタコ、スピードメータがすべて異なる。車内視点が綺麗。車のビジュアルに関してこだわっている。
・車の挙動はアーケードライクものからシミュレーションなものまで４種類もある。グイグイ走る感覚は楽しい。
・ノルドシェライフェ、スパ、ラグナセカ、オートポリスなど有名サーキットを多数収録。
・車種が多い。日本車も多数収録。
・車を売却しても購入価格が返ってくるので、気軽に乗り換え、パーツのアップデートができる。キャリアモード以外のすべてのモードできちんと賞金がもらえる。タイムアタックでももらえるのでやりがいがある。
BAD/REQUEST
・あるスコアをとるために、敵をスピンさせろ、とか。
・ロード時間が長い
・10時間やってると1回くらいメニュー画面でフリーズする
・セーブデータが1回破損した
・ドリフトが難しい
COMMENT
Dirt2も同時に買い、Dirt2はDirt2で面白かったのですが、結局リアルサーキットが走りたくなって、ずっとNFSSばかりやっています。アジア版を買ったので、かれこれ半年近くやっていることになります。気づくと、何時間も同じコースを攻めていたり、やはり多くのリアルサーキットがあるため攻め甲斐があります。（オリジナルコースはほとんどやってないw）
バグの多いゲームでしたが、度重なるアップデートの末、現在は10時間に1度フリーズする程度でゲームにたいした支障はなくなりました。ただ、バグでセーブデータが消えてしまったのは困りましたが。
挙動はアーケード過ぎず、かといってシュミレーション過ぎず、自分にはちょうどよい感じでした。
結局クイックレースやオンラインばかりやってキャリアモードは進めていないのですが、十分楽しめています。
GT5が延期されてしまったので、それが出るまではこれで楽しみます。
GT Force Pro、21インチフルHDモニタ使用。
448人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 3pt | 3pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt |
73pt
GOOD!
今作はドライビングシュミレーターの様な作品になってます。
実名製造者のマシンが満載でチューニングも細かく設定出来ます。
自分は車には全然詳しくありませんが十分に楽しめます。
ちゃんと初心者用にドライブアシストが付いておりとても親切です。
またいつでもAI難易度が変更出来るので自分のスキルに応じてプレイ出来ます。
今回はプレイ視点でドライバールーム視点が有りとても臨場感有ります。
車のダメージ表現も細かく設定できるので良いです。
シリーズが長く続いているシリーズでの進化を感じられます。
車種によりエンジン音が異なりとてもリアルな感じがしました。
いろいろな車に乗ってみたいと駆りたてられます。
また一度購入した車は再度売却出来るのでランク上の車種に乗換え自由です。
似た様なレースが続くだけなので初めは飽きるかな？と思いましたが、
意外と飽きずにプレイ出来てました。
純粋にシュミレーターゲームとして面白い証拠です。
BAD/REQUEST
グラフィックは普通ですが加速した時やクラッシュ時に画面全体がぼやけまる。
レースゲームだけに操作の妨げ以外の何物にも感じられませんでした。
前作よりBGMが弱化している気がします。
実名アーティスト満載のノリがとても好きなため残念でした。
アグレッシブに前の走行車に追突したらプラスチックの様に
自分の車の上に乗って後方へ飛んでいきました。。
リアルなだけに少し残念です。
自分だけでしょうか。。ドリフトが難しすぎです。
何度やっても上手く行かずガードに激突してしまいます。
プロストリートは上手く出来たのですが。。
イベント開始時のロードが少々長いのと、
ドリフトや１対１の中間ロードが同じくらい長いのが少し気になりました。
ドライバーズレベルを上げないとマイカーガレージ数を増やせない。
強制的にレベルアップしないといけない部分が辛かったです。
車種限定イベントが沢山あるので気軽に車を購入出来たら良いと思いました。
COMMENT
ブラビア（KDL-710EX 40型）HDMI接続でプレイ。
ハードは250GB：CECH-4000Bにてプレイ。
前作アンダーカバーまではプレイ済。
今回はプロストリートに近く、
レース場コースでのバトルメインとなってます。
難易度が細かく設定できるので、
幅広い層の人が楽しめる内容となってると思います。
グランツーリスモ系のリアルシュミレーター好きな方におススメです。
Amazonレビュー
レビュー日： 2015-01-24
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GOOD!
■全体的にレースのシビアさがとてもうまく出ていると思います。アクセルワークやステアリング操作などの感覚はとてもリアルです。
■そこそこ多い車種。GTほどとはいきませんが、日本社から外車まで豊富です。
■グラフィックもきれいです。最高とまではいきませんが違和感なく見れます。
■かなり作りこまれた車の内装。一台一台ちゃんと作られてます。普段見れない高級車の内装も自分のものです。
■シフトチェンジするとき、ちゃんと1速なら1速、6速なら6速の場所にシフトレバーを動かしてます。細かいけど感動しました。
■レースの緊迫感が再現されていて良い。自分がクラッシュしないことはもちろん、他者のクラッシュに巻き込まれないようにするなど現実さながらの臨場感！
■あいかわらずこのシリーズは排気音、エンジン音が良い。割れるようなバリバリとしたサウンドはグッドです。
BAD/REQUEST
■完全に公道でのレース要素はなくなりましたので、ニードフォーシリーズの売りのカスタムの幅が大幅に減りました。エアロは決められたセットが2〜3種類。ヘッドライトや車高のカスタムもできません。完全にレース上で関係あるカスタムしかできません。
■基本タイヤはズルズル。ABSやトラクションなどのアシストゼロでやると全然グリップしてくれないので、曲がる、止まるが大変です。
■自分（運転手）の足が変。えらく短足というか他がリアルなだけに変に見えました。
■COMの運転マナーが悪い気がする。技と車体を当ててきたりします。正直むかっと来るｗ
■ロードが長いです。レースに入るまで1〜2分くらいかかります。
■HDDの使用領域が半端ないです。僕が20GBのPS3のせいもありますが、体験版や動画などを消してようやくインストールできました。PS3の空き容量が少ない人はゲームを始めることすらできないので注意です！
COMMENT
前作までとは変わって完全にストーリー性がなくなりました。これ自体はプラスでもマイナスでもあると思います。ただ純粋にレースをやりたい人は気にならないでしょうし、今までのような演出が好きな人ならいやかも知れないです。
シュミレーションレースゲームとのことですが、確かにオーバーテイクの仕方や、高速域での不安定感などレースの臨場感はすごく出ていていいと思います。
車の挙動は中くらいでしょうか。加速、減速などはいい感じですが全体的になんとなく車が不安定すぎる気がします。
すごくいいゲームだとはいいとおもいますが、惜しいです。
カスタムの幅が減ったこと、膨大なメモリ容量が必要など残念なところもあります。
レースが好きで現場の臨場感を味わいたいという方にはお勧めできるゲームです。