【PS3】グランツーリスモ5 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2010-11-25 |
価格 | 7980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) / 改訂版の設置基準について |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ5 Spec II】 ■ 発売日:2012/02/02 ■ 価格:4,980円 グランツーリスモ5にあるDLCと同内容です。 |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 3pt | 4pt | 4pt | 3pt | 2pt | 3pt |
63pt
GOOD!
・プレミアムカーのグラフィックが良い
運転席も見え、ワイパーを動かしたり、ランプを点けたり消したり出来る。
新車売場は全てプレミアムカーなので変に調べたり、ガッカリせずに済む。
・収録されているBGMが良い
幅広いジャンルの曲が収録されていて、自分の流したい曲を指定できる。
レース中のBGMは自分のPS3に取り込んだ音楽も流せる。
・オンラインでプレイしているユーザーが多い
発売したばかり、有名なタイトルであることからユーザーが多いです。
今のところ凄くマナーが悪いと思うような人は少ないです。
・イベントが多い
レベル上げ、お金稼ぎの手段にもなるイベントが豊富です。
レベル20あたりまでは相当腕が悪くない限り順調に上げられると思います。
また、配信イベントという期間限定のイベントもあるので飽きずにやり続けられる。
BAD/REQUEST
・ロードが長い
あり得ないほど長い。
インストール時間は20分と表記されていますが、実際は40分です。
この40分を乗り越えても、レース開始前など一つ一つのロードが長いです。
最初は、「ま、こんなものか?」と思っていましたがやっているうちに我慢出来なくなって来ます。
・スタンダードカーのグラフィックが悪い
車によって良かったり悪かったりと統一性が無く、運転席は見えません。
ワイパーも動きませんしライトも点けたり出来なかったような…
中古車は全てスタンダードカーです。
・オンラインで偶に接続が出来ない部屋がある
ホストの相性が悪いというメッセージが出て、その部屋に入れないケースが一度だけありました。
他のゲームではこのような事はありませんし「相性」というどのようなエラーでも簡単に片付けられる言葉を使用しているあたりどこまで信用して良いのやら。
・AIは最低ランク
このゲームのAIは最低ランクです。
事前に設定されたラインにしか走ってないの?と疑うほどぶつかってきます。
AIが毎度走っているところを私が走ると、普通にぶつかってきます。
それを衝突禁止のイベントやライセンスでもしてくるので、AIのせいで失格になります。やってられません。
また、パイロンでコースアウトを判定しているステージがありますが、AIは普通にパイロンを倒して走行します。
それを真似する失格です。意味が分かりません。AIは出来るのに自分だけ出来ないってどういう設定ですか?
・パッドは不利な設計
スキッドリカバリーフォースという立ち上がりにアクセスを全開にしても滑らないようにする設定があります。
ですが、この機能はGT5が初心者向けと定義しているので、レベルの高いイベントになるとこれが強制的に無効にさせられます。
無効にするとアクセスを全開に出来ないので、パッドの場合はレバーでやる以外に方法はありません。
・アップデートによってイベントの経験値が上がった
らしいのですが、これについては大歓迎です。
ところが今までやったところは当然前の経験値しか入っていません。
これでは後からプレイしたほうが有利です。
レベルで、購入できる車や参加できるイベントが解除されるので、予約して楽しみにしていた方を裏切るような対応ではないでしょうか。
COMMENT
通常のレースゲームでは収録されないような車種が入っており、レースゲームとしてはわりとリアルなほうなので楽しんではいます。
ですが、イベントを進めているときはAIやロードによって不快な気持ちが専攻します。
グラフィックもプレミアムカーの制作には時間がかかるようで、スタンダードカーのグラフィックがGT4レベルです。
それを仕方ないとしても、他の部分は十分改善できる時間があったはずです。
システム?を最初から作り直して挙動を良くしたのは素晴らしいと思いましたが、それが原因で他を改善する時間が十分に得られなかったのは、プロデューサーが上手く計画を立てていないだけで消費者からすると「残念」な気持ちでいっぱいです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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3pt | 4pt | 3pt | 4pt | 3pt | 2pt | 3pt |
63pt
GOOD!
グラフィックはかなり綺麗です。
プレミアムカーに関しては、圧巻の一言!!
TVをブラウン管から買い換えたこともあり、とても印象的でした・・・でもスタンダードカーはちょっとね・・・
ライセンスが意味なくなったのも、個人的には良かったです。
BAD/REQUEST
ライセンス制の廃止は良いのですが、LVはどうかと・・・
どうしても、作業になってしまいますのでバランスを考えて欲しかったです。
プレゼントカーが売れないものが多い、いらない車が多いのも気になりました。
中古で売ってる車が、何故に売れないのか疑問です。
そして、一番最悪なのがスタンダードカーの扱い・・・酷すぎる!!
グラフィックが悪いうえに、フォトモードで使えないってどういう事?
同じ、車ベースが多すぎ・・・何百車種とか言われても、このありさまでは・・・
あと、ロード長いです。ひたすら長いです。
COMMENT
人気シリーズも5までいくと、手を抜くことを覚えるんでしょうか?
とても残念です。
最初の頃の熱意は何処へ行ったのでしょうか?
しかし、プレミアムカーの出来は素晴らしかったです。
全部プレミアムにするのが無理なら、取捨選択してプレミアムの台数増やして欲しかったです。
個人的に我が愛車FC3Sをプレミアムにしたのは超good!!
ただ、自分の車がプレミアムでない人のことを考えると・・・
6は、もう作り始めてるらしいので次回作で改善されていることを願います。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 4pt | 3pt | 4pt | 2pt | 3pt | 2pt |
63pt
GOOD!
・なんといっても車種が多い。スーパーGT車両も2008年モデルまでですが数多くあります。
・グラフィックが素晴らしくきれいです。
・licenseの難易度が低くなり、GOLDが取りやすくなりました。
BAD/REQUEST
・ホイール交換ができない車も多い。
・車種が多い割にはコースの少なさと手抜きぶりが激しい。リアルサーキットなんかも、サルト、モンツァ、デイトナ、インディなど、海外のコースが異常に多く、ほとんどが直線番長(FIA−GT規定のフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、アストンマーチンなど)のためのようなコースであること。本当に直線が多いので、走ってて退屈になりました。
GTで使われているコースが鈴鹿と富士しかなく、こちらも直線番長のためのコースレイアウト。
岡山国際サーキット、スポーツランドSUGO、オートポリス、セパンサーキットなども入れてほしかったです。しかもコーナーリング重視のテクニカルサーキットですので、楽しく走れると思うし、走ってて退屈もしないでしょう。
しかも、同じコースを、冨士スピードウェイ GT、冨士スピードウェイ F などのように分類してコースが多いように見せかけている。完全に手抜きだと思います。
・各所でロード時間が非常に長すぎです。フラストレーションがたまります。
COMMENT
グランツーリスモシリーズはやっぱり世界で一番素晴らしいゲームですね。年齢、性別問わず誰でも楽しめるゲームだと思います。グラフィック、マシンの挙動などのリアルさはシリーズ毎進化しているし、チューニングの楽しみも最高だと感じました。
Amazonレビュー
レビュー日: 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
GOOD!
・グラフィック
プレミアムカーの出来は非常に良い、プレミアムの評価は4もしくは5レベル。
ドライバー視点にできる事自体は評価できる点である。
また破損はレベルがあがるにつれて損壊度合いが大きくなっていくのでリアリティは増している。
自分は使用しないがフォトモードで気に入った車のベストショットを撮影できるのは好きな人には良い点であると思われる。
前作に比べると走行時の爽快感は増していると感じた。
・サウンド
適度にジャンルがばらついてるし、聞いていて飽きがこないのでBGMとしては最適な選曲になっていると思う。
・熱中度
数多くのコースが登録されているし、天候も選べるので
好きなコースを好きな状態で走ることができ
一回始めるとついつい周回を重ねてしまい時間が経っている
・快適さ
アップデートによる快適さの向上は、最初からやっておけとは思うが良いことだと思う。
BAD/REQUEST
・オリジナリティ
無駄なところにオリジナリティを発揮している。
洗車やら写真撮影は個人的には全く必要が無かった。
現在ではリアルなドライブシミュレーターは他にも存在する
そのためこの一点はもはや特別斬新とは言えなくなっている。
・グラフィック
スタンダードカーのしょぼさは言わずとも良いでしょう。点としては2点か1点です。
ドライバー視点に関して、ゲームの性質上、推奨環境としてハンドルとシートを想定していると考えると、なぜ画面にハンドルが映っているのかわからない。
プレイヤーの目の前にハンドルはあるのだから、
その先を画面に表示しないとドライバーの視点としてはおかしい気がする。
また圧倒的に数の多いスタンダードカーにドライバー視点がないのでは話にならない。
・満足感
ドライブシミュレーターとしての出来は良いものになっている。開発期間や周辺の環境を考慮に入れず、このゲームだけの評価なら4点はある。
しかし、前作からの進化はあまり感じられず、これだけ時間をかけて何をしてたんですか?と言う感じはする。
またプレミアムが同じ車やレースカーなどを含んで200車という少なさ、内装などにこだわってるのは良いが、それよりまず全車のクオリティをPS3のレベルに引き上げるのが先だろうと思った。
他のドライブシミュレーターゲームに劣りはしないが、レベルとして並列にならんでいるくらいの物をこれだけグダグダした後に出されても満足感は低くなるし、今後の期待はあまり出来ないと感じさせられる。
forzaのように峠道も取り入れて欲しかった。
・快適さ
ロードが遅い、レースに制限のあるものが多すぎる。
COMMENT
開発期間を長くとったわりに質が伴っていないので評価は低くなりました。
ただ個人的には大体予想の範囲内の出来だったので満足はしています。
一応クリアはライセンスが一通り終わったのでクリア済みにしました。
driving force GTでプレーした感想になります。