【PS3】グランツーリスモ５ レビュー
| 発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2010-11-25 |
| 価格 | 7980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) ／ 改訂版の設置基準について |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円 グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。 |
- 総合ポイント
- 51
- (難易度)
- 2.65
- レビュー数
- 102
551人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 5pt | 3pt | 4pt | 4pt | 1pt | 3pt |
69pt
551人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 5pt | 4pt | 4pt | 5pt | 3pt | 3pt |
84pt
GOOD!
・走る楽しさ
走っていて、このゲームほど楽しいものは他にありません。
一つのコーナーを綺麗にまわれた時の喜びは一級品です。
・リアルさ
走る楽しさとも直結していますが、駆動方式の差、チューニングの差、車重の差、タイヤの差
等を感じることができ、とてもリアルさを感じます。
（現実の世界でアクセル開度100%なんかしたことない私なので、実車との厳密な再現度はわかりませんが・・・）
車だけでなく、空や周りの風景、応援する人々などなど
広い世界の中で1台の車が走る雰囲気も感じることができます。
・コースの多さ
現実のコースや、オリジナルコースの豊富さが飽きをこさせません。
リアルさもあいまって、現実の車（例：GT500カー）でプロのタイムにどこまで
近づけるかと言った楽しみ方もあります。
路面の起伏やミューの変化も多彩で、各コース個性豊かです。
・チューニング範囲の多さ
車にある程度詳しくないと難しい分野ですが、
チューニングできる幅の広さもＧＯＯＤです。
チューニング前後できちんと挙動の差を感じることもできます。
（参考：初回限定版に付属している本を見れば、車に詳しくなくてもチューニングのことがよくわかります）
・オンライン対戦
故意に接触したしないで多少殺伐としそうな危うさはありますが、
色んな人と対戦できるのは素晴らしいです。
回線状況も快適で、ストレスなくプレイできます。
BAD/REQUEST
・車が多すぎる＆プレミアムカーとスタンダードカーの扱いの差
車が1000台以上ありますが、同種車の向け先違いやバージョン違いが多数含まれています。
また、軽自動車や一般乗用車等レースには不要な車も多数あります。
本作品には車の内装・インパネも再現し、画質も綺麗なプレミアムカー（約200台）と
今までどおり＆画質も少し荒いスタンダートカー（約800台）の2種の車に分かれます。
上記のようなバージョン違いの車やレースでは使わないような車を出すよりも、
プレミアムカーをたくさん出して欲しかったです。
・ＣＰＵの走り
ＣＰＵの走りに個性がありません。
各車、同じラインをペースの大小によってのみ走ります。
ＣＰＵ同士が混戦することはなく、速い車は最初から最後まで速い。遅い車は遅い。
と言ったもので、ＣＰＵ戦の楽しさはいまいちです。
（唯一NASCARだけは混戦し、レースの興奮を感じれます）
・アシスト機能（特にスキッドリカバリー）
よいことかもしれませんが、走りやすくするための
電子制御アシストが多くあります。
実車にもついているようなアシスト（ABSやTCS等）はまだよいのですが、
超強力なアシスト機能として、タイヤがすべりそうになったらグリップが増加する
スキッドリカバリーがあります。
グリップが増加するなんて現実にありえるわけもなく、
この機能があるとどんな車でも繊細な操作なく走ることができる上、よく曲がりよく加速します。
このゲームの本来の楽しさである、車を扱う難しさ、それを克服した楽しさからは
かけ離れたアシストだと思います。
電子制御アシストに関してはもっと厳選したほうがよいと思います。
COMMENT
車好きには間違いなく買いなゲームだと思います。
ゲームもここまできたんだなぁとゲームの進歩も感じられる1本です。
このレビューが購入の検討の一助になれば幸いです。
390人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 5pt | 3pt | 4pt | 4pt | 4pt | 3pt |
80pt
GOOD!
グラフィックが素晴らしい。
解像度がフルハイビジョンなのでくっきりです。
本当に実写にぐっと近づいて来てます。
また、3D対応ですので対応してるテレビだとより楽しめるかと思います。
（我が家は違いますが。。）
トンネル出た跡や後方カメラ切替時などの暗い所から明るい所へ移る時の
光の特性を表現している所は素晴らしくリアルでした。
将来は晴天雪景色の鳥目も表現されたりして。。
設定が細かくて扱いきれない程有ります。
痒いところに手が届く様になっております。
車の種類が豊富すぎて持て余すぐらいです。
カートやマイクロバスなど車種もいろいろ。
やり込みが有りすぎて常に幾つかやりたい事がある状態が続きます。
とても意欲的に熱中できる作りになっております。
ステージを進める度にどんどん車種もスーパーカーを乗るようになっていくので
右肩上がりにたのしめるのと飽きが来ないです。
BAD/REQUEST
フルインストールでのHDD容量が10GB～20GB程度とかなり食います。。
プレイ時にその都度のインストールなのが良心的ですがやはりロードは長めです。
直ぐ金欠になってレースで小銭を稼ぐ作業が多くなっていきます。
もう少しテンポアップを求めたいと思いました。
COMMENT
REGZA（26C3700 26V型）にHDMI接続。
ハードは250GB：CECH-4000Bにてプレイ。
Spec II版を購入しました。
シリーズは４（Prologue版）とPSP版を途中までプレイ済です。
難易度は高めです。
リアル系シミュレーションですので通常レースゲームのハンドリングは不可です。
順位を上げる時のゴリ押し運転も不可という事です。
PS大人気シリーズのまったり出来るドライビングシミュレータです。
レースゲームが好きというより無類の車好きの方にオススメします。
512人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 4pt | 3pt | 2pt | 3pt | 1pt | 2pt |
50pt
GOOD!
プレミアムカーは最高に素晴らしかったです。
車内をちゃんと再現していて、見た目もとっても綺麗で大変良いと思います。
また、エアロパーツが多少装着できるようになったのは個人的に進化したと思いました。
天候と時間変化が導入され、同じサーキットでも色々なシチュエーションで走れるのはうれしかったです。特にニュルブルクリンクは今作だいぶ力入れているみたいでした。
音楽も、自分で変えられるのでお気に入りの曲で走れます。自分はGT4の曲で走ってます。
チューニングが細かいのは前作でもそうでしたが、いろいろ試して速いクルマをつくるという楽しみ方もできて大変良いです。
オープニングムービーもとてもかっこよかったです。後半が。
カートが地味におもしろい。友人とカートのレースでかなり盛り上がりました。
初回版についていた本が読み応えありました。
BAD/REQUEST
まず、最初にやって思ったのがインストールの長さ。表示には「あと20分」と出ているのに実際60分くらいかかりました。いくらなんでも長すぎです。しかも、インストールしたのにロードがあまり早くない。
オープニングムービーは、いいものなんですが合計6分は長すぎる。2回くらいみて前半の部分は飽きました。後半はかっこいいので個人的に後半だけみたい。
プレミアムカーは素晴らしいのに、スタンダードカーのグラフィックが粗すぎる。GT4よりも粗いのではと一瞬思いました。自分は好きなクルマが幸運にもプレミアムカーにあったので、スタンダードカーは一度乗ったきりまったく乗っていません。
ゲーム進行に必要なレースも、プレミアムカーで参加できるクルマが無かったらやりません。
天候の再現度が中途半端です。雨が窓についてワイパーで振り払うという感じがまったくありません。窓につく雨粒がリアルではありません。個人的にはもっと完璧に再現してほしかったです。
B-スペックの存在価値は無いです。まったく面白くありません。
最初の運転が下手すぎてやる気が失われました。
COMMENT
GT5プロローグから、幾度もの発売延期を経て発売された割には思ったより中途半端なできでした。
クルマに特に興味のない人は買わないほうがいいと思います。
でも、プレミアムカーはほんといい出来なので、クルマ好きな方は一回見る価値はあります。
なんだかんだ言って自分はけっこうこのゲームをやってます。
クルマが好きなので、クルマ見ているだけで楽しいです。
乗りたいクルマがプレミアムカーなら、とても楽しいと思います。
乗りたいクルマがスタンダードカーなら少し残念な気分になるかもしれません。
人を選ぶゲームです。
Amazonレビュー
レビュー日： 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
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GOOD!
期待していたグランツーの5をPS3購入と同時に買いました。
満点付けたのはグラフィック。
まず前作のPS2で表現できなかった「リアルな風景」「光の映り込み」
「車モデリングの凄さ」がキチンとできています。
運転席ビューにすると普段目にできない車内が
リアルに表現されていて運転してる気分に。
プレミアムカーしかこれができませんが、まぁこれを全車種「やってみろ」というのもそれは酷だと思いますよ(笑)それはそれでいいと思います。
ニュルブルクリンク北コースなんて本当にそこを走ってるみたいです。風景がキレイすぎる。
PCゲームでリアルな映像は慣れてましたが、リプレイ時には「すげぇなぁ」と思わず絶句。
ラリーフィールドもWRCのTVを見てるような映像美。
新車購入時のCGモデリングなんかは、最高峰の作りこみだと思います。これが満点。
カメラワークもさすがポリフォニー。使い方がうまいですね。
スタンダードとプレミアムのクルマの作りこみの差が「ひどい」と一部の人は言ってますが
ゲーム時では自分にはそんなに差はないと感じました。写真撮ると差はでますけどね。
いかに格好よくリプレイを見せるか？でハマってます。
免許持ってて、サーキットを走ってみたいとか攻めるのが好きな人は買いです。
挙動もリアルでいいですね。ほんの数センチ縁石から芝にリヤタイヤ乗っただけで
カッ飛ばしてる時はスリックタイヤでもズルっといきます。リアルです。
攻めてる時の自分は真剣な顔してる事でしょう(笑)
フォトトラベル時のアップCGは「本物の写真」と言っても疑わないレベル。
憧れのスーパーカーを好きな角度で撮れるのはいいですね。
PS3という事でHDDに好きな音楽を取り込めるのもいいですね。
走り屋さんなら取り込んで全快でユーロビートかけて走ってみてください(笑)燃えます。
BAD/REQUEST
まず真っ先に気になったのは「ロードが長い」「ロードが多い」事。
ホームに戻るのも、コースをどれどれと下見するのも、アーケードモードに行く時も
とにかくロードが多い。そして意外に長い。
コースを読み込んでレースとなればタバコに火をつけて、冷蔵庫から飲み物取ってきて
グラスに注いで戻ってきても、まだ読み込んでます(苦笑)
フリー走行でもレースでもコース読み込みは非常にわずらわしいです。
せめて半分に短縮できないものかと容量使いますが、HDDに書き出してみたけど
結局変わらず、呼び出しでHDD使ってるの？ってくらい長い。
ニュルとかルマンとか長いコースなら仕方ないにしても
トライアルマウンテンクラスでその長さはないでしょう…
これは手軽にコース変更する気もなくなります。
他にも何かしらで「GTマーク」が出て、読み込んでますね。短気な自分にはこれが残念。
せめてクルマとかコースのCGを写真のようにして背景に出すとか、クルマの生い立ちを
簡単にでもいいから呼び出し時間の場面で、少し見せるとかして欲しかった。
真っ暗な画面で「GT」マークだけ出ていても苦痛なだけで娯楽がない。
これが快適度、点数1の決定的理由。
あと期待していたより音が微妙であった。
乗り換え時のエンジンスタート音は実車から録音したのかリアルだが、使い回しも多い。
なぜレクサスのLFAとカウンタックが同じ排気音になるのか。
アイドリング時と低回転域はリアル音でいいけど、高回転になるとガッカリがよくある。
逆にイイ音する車種も多少はありますが…お気に入りのクルマではなかったりする。
Bスペックは楽しいと思わない。TV中継を見てるように白熱したシステムにできないものか？
監督といっても単純な指示を出すだけ。AスペックはフルコンプするにしてもBスペックは
最初のビギナークラスで残念感が出てしまい、やってません。
というかBスペック自体、システムとしていらないと思います。次回GT6では削除求む。
そのために欲しいクルマが手に入らないというのもどうかと。嫌でもやらないともらえない。
あとは難易度上がってないですか？
ゴールドどころかナスカーとラリーイベントではむずすぎてブロンズ取るので
精いっぱいです(泣) もっともっと修業が必要なんでしょうかね〜
恒例のライセンスは比較的簡単です。スペシャルイベント系はムズイ！
COMMENT
シリーズ好きな人は絶対に買いです。Aスペックだけで十分おつりがきます。
フリー走行で好きな音楽かけて、景色みつつコースをあえてゆっくり流すのもよし。
タイムアタックでストイックに攻めるのもよし。
クルマが好きでカメラの知識(自分は素人ですが)ある人は
フォトトラベルにきっとハマる事でしょう。
レース中にポーズかけて、そのシーンを撮影する事もできます。
本作からUSAのナスカーと、カート、ラリー講座、などもあるので色々と楽しめます。
自分はもっぱらニュルの北コースで好きなクルマで運転席ビューにして好きな曲かけて
タイムアタックしてます。もうノリノリですね。
書いた気になる部分はあるけども、それを上回る中心核のデキ。
最後にレースゲーム好きなら当然買いでしょう。