【PS3】グランツーリスモ５ レビュー
| 発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2010-11-25 |
| 価格 | 7980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) ／ 改訂版の設置基準について |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円 グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。 |
- 総合ポイント
- 51
- (難易度)
- 2.65
- レビュー数
- 102
569人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5pt | 5pt | 4pt | 5pt | 4pt | 1pt | 4pt |
78pt
569人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1pt | 2pt | 1pt | 1pt | 0pt | 0pt | 5pt |
12pt
GOOD!
・普通のレースゲームでは扱われないレア車が多数収録されていること
・空想上の車種がいくつか収録されていること
・プレミアムカーだけは、美しいグラフィックを備えていること
BAD/REQUEST
※仕様が変更されて改善されている部分もあるかもしれません
・ユーザの時間を無駄に浪費する様々な仕様
例えば、ラリーイベントでは、敵車3台が、30秒間隔で発車するのを、ひたすら待たなければいけません。
ロードが長いことを百歩譲って許したとしても、このような「無駄な待ち時間」を色んなところに散りばめているのは、開発者の自己満足演出以外なにものでもありません。
また、コンピューターにレースさせるB-SPECレースというものがありますが、早送り機能がありません。ひたすらヘタクソなコンピュータのレースをアホ面さげて見るだけの時間になります。
仕舞には、24時間レースとかが用意されています。
ユーザ自身が24時間連続で走らなければ、ゲームクリアにはなりません。
本物の24時間レースは、少なくとも3ドライバーで交代で行いますが、GT5では一人が休憩なしで走り切るのが仕様です。
こんなものはゲームとは言えません。
・20年以上前のファミコンソフトよりも悪辣なインターフェース
GT4の時もそうでしたが、レース会場に行ってからわかるレギュレーションがあり、そのレギュレーションに合致する車がガレージになければ、数十秒掛けてディーラーに行かなければなりません。
で、ディーラーに行ったら行ったで、レギュレーションに合致している車かどうかわかりません。
それ以外にも、セッティング画面での色々な使い難さ等、過去のGT史上最悪の出来です。
シリーズが進むにつれて劣化していくのは何故なんでしょうね。
・コンピュータの運転の下手さ
ハッキリ言ってレースになりません。
ブレーキングポイントはセオリーの遥かに手前だし、コーナリング中のアクセル開度は街乗りレベルだし、同じ車で走ったら、全くレースになりません。
周回遅れの車でも、堂々とレコードライン上を走っていたり、オーバーテイクしようとすると邪魔したり(多分、AI的にはラインを譲った動き)ぶつけて来る割には、こちらがぶつけてもビクともしなかったり。
GTシリーズは元来コンピュータの運転の下手さが伝統になっていますが、昨今のレースゲームで白熱したレース展開を体験した後だと、この低レベルさには閉口してしまいます。
COMMENT
ユーザー視点が1bitも感じられません。
開発者が「こう遊んでほしい」という勝手な妄想を抱き、それをそのまま具現化したものです。
注意してください。このゲームは
レースゲームではありません。
それどころか、ゲームとしての完成度も、ここ数年の有料コンシューマ向けゲームの中では、最低ランクです。
ひたすら暇を持て余していて、単純に車が好きだという方、又は、理不尽な仕打ちに挑戦するのが好きだ、という方以外にはオススメしません。
全クリアには、500時間以上必要でしょう。PS3を故障させて、修理費用や新規購入を増やすことが開発の目的かもしれません。（24時間レース(プレイヤー操作)が2つも収録されていて、その間中断出来ない仕様だからです）
進行状況：
・ライセンス：全ゴールド
・イベントレース：X2010チャレンジ以外全ゴールド
・A-SPEC：レベル28
・B-SPEC：レベル24
・耐久レース以外全クリア
577人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 2pt | 4pt | 3pt | 1pt | 1pt | 2pt |
43pt
GOOD!
1から4まで所有。Ａ-15 Ｂ-23 ﾗｲｾﾝｽ-ＩＡ ｽﾍﾟｼｬﾙ-一通りﾌﾟﾚｲ ｵﾝ-観戦のみ
ＧＴらしさ-走りに関係のないネタ車健在、旧車もそこそこ。カタログ的な魅力。
洗車、オイル交換など無駄な機能もＧＴならでは。
音 -乗り換えた時のｾﾙﾓｰﾀｰの音。所有しているかのような気持ちになれる。
オンライン-仲間内でのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝで走れるようです。
速さを求めるだけじゃなく、ｼﾐｭﾚｰﾀｰなＧＴ。車の総合的なｹﾞｰﾑ。
BAD/REQUEST
ｼﾐｭﾚｰﾀｰなのに、ﾚﾍﾞﾙ制限や資金の貯まらなさ、日替わり中古車ﾘｽﾄの少なさで買うのも一苦労。
出られるﾚｰｽも限られ、そこには車種制限もある。「まずはこんな車で練習だ。次はｺﾚに乗ってみようか」と押し付けがましく、「その車はまだ君には早いよ」と言わんばかりに金があっても買わせてくれない。これではどこかの教習所のｼﾐｭﾚｰﾄｹﾞｰﾑ‥金さえあれば買える実生活のがﾏｼ。
制限のある中で買う車を間違えても（遅い車）獲得賞金も少なく苦労するだけ。努力や愛着でﾎﾞｰﾅｽが付くでもなく、ただ速さだけが求められる。
高ﾚﾍﾞﾙ（ﾌﾟﾚｲﾔｰﾚﾍﾞﾙ）なﾚｰｽほど獲得賞金、経験値共に多い単純仕様の為、必然的に繰り返し。ﾚｰｽの為に車を買う（ほぼ使いまわし不可な為）そうしなければ好きに車も買えない。
結局、ほとんどがただのﾚｰｽｹﾞｰﾑな作業。
上記は、他のﾚｰｽｹﾞｰﾑにも当てはまる事とも思う。「これじゃ勝てない他買うか」しかしそれは先に進める事や勝つ事を目的としたｹﾞｰﾑであって、勝利目的でもｺﾞｰﾙがあるわけでも無いＧＴには不要。
ｼｽﾃﾑ以外では、他でも言われてるﾛｰﾄﾞの遅さ、おかしなＡＩ、一部の酷いｸﾞﾗﾌｨｯｸ。
単純なﾚｰｽｹﾞｰﾑとみても中途半端。
COMMENT
初めて売ろうかと思ったＧＴ。
欲しい車さえ揃えられれば、ｵﾝﾗｲﾝも利用して走りこめるかなとは思えます。そこにたどり着くまでの苦痛に堪えられるかどうかですね。
車の違いやらを体験してもらうｼﾐｭﾚｰﾀｰではなく、速いﾚｰｻｰになるためのｼﾐｭﾚｰﾀｰ。
「ヘタクソが車を選ぶな」と言われているようで、ひたすら押し付けがましく感じます。
とても残念です。
571人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 5pt | 1pt | 1pt | 2pt | 1pt | 2pt |
37pt
GOOD!
まずはグラフィックのすばらしい出来。ＧＴ５をやったあと実車レースをみてまたＧＴ５をプレイするとゲームが実車にみえてくるくらいのすばらしい出来。初代からだがリプレイアングルには文句のひとつのつけようも無く、ＧＴ４からやたらと拘るニュルブルクリンクについては２４時間の変化まで作られておりリプレイとあわせグラフィックは文句なしの満点をつけさしていただきます
知名度がたかいことからオンラインに人がいないことがまず無い。２４時間なんかかんかで遊べる人たちがいる。レースだけではなく対人同士ならではのフリーランでも十分に楽しい。
これといって良い点は個人的に上記のみであとの項目については良くも悪くもある点であるので悪い点にも書かせていただきます。
・天候変化、時間変化が追加されたこと
・プレミアムカーについてはすばらしい出来
・オンラインでイベントレースの配信やタイムアタックがよくある
・アップデートによる更新や内容の追加がある
・最大レース参加台数が１６まで増えた事
・ＧＴオートでカラー変更、エアロ装着ができるようになった
・車体の破損表現が出てきた。個人的に４時間ニュル耐久のあと多少の接触で出来たボディの黒ずみなんかにはリアル差を感じた
他にも細々とあるのだがいざ書こうと思うと中々思い出せない・・・
BAD/REQUEST
こちらは結構あります 全体的に手抜きを多く感じました
ゲーム以前にインストしてもロードが非常に長くセーブ読み込みが非常に多く入り快適性が悪すぎる。
ゲームとしては以前のライセンスから経験地によるレベルになったこと。これの意味がわからない作者いわくＧＴモード＝ＲＰＧなのでということだが、実力がないと現実では車に乗れないなんて事は無い金さえあればヘタクソでもＧＴＲやＮＳＸなど何でも乗れる。だがライセンスがなければいくら金があろうとレースには出れない。リアルシュミレーターならやはり現実に近いライセンスに戻すべきだ。 いまでは失敗と感じたのかオンラインイベントとログインボーナスにてガンガンあがるようになったがそこまでするなら廃止にしてよかったのでは？ レベル制限については邪魔くさくて仕方が無い。
続いてはスタンダードカーというＰＳ２画質の車たち はっきりいうと手抜きされた車たち１０００車種以上のうち８００種以上を占めるのがこのＳカー達 つまりＰＳ３基準かつ丁寧に作られているのは２００種程度。 まず問題点が内装の表現が簡易シルエットということだがＰＳＰにあった黒でつくられているテキトーな内装。またリプレイなどをみても画像のあらが非常に良く目立つ。
これは大きなマイナス点
そしてこれにおなじく手抜き車両の解説やエンジンの違いなどが表現されていない。 自分が確実にこれは手抜きだと気づいたのは、スズキアルトワークスＲＳＺとおなじくアルトワークススズキスポーツリミテッドこの２つは外装に多少の違いがあるがエンジンは別物で当然出力や性能にも大きく差が出るのだがＧＴでは解説、性能共に同じで手抜きされている。 他にも多数手抜き車両が存在していると思われる。
プレミアムカーについても収録車種やバランスが悪い。 今回最大出走数は１６台だが大半のレースは何故か１２台 ということは同じ糧の車は１５種程度あれば十分なはずだがＮＡＳカーが異常に多く収録されている。使うイベントはチャンピオンシップイベントのみ。
ノーマルカーでも日本で人気の車種が何種類か抜けている日産に１４シルビア、１８０ＳＸがいない、トヨタにはフラッグシップスポーツカーを飾った８０スープラが存在しない（無駄に７０がいる）
イベントレースに縛りが多い、またイベント数も少ない。初代やＧＴ２ではイベント数も多くその大半がプレイヤーの好きな車で参加できていたのに近作では賛歌種に縛りが多く乗りたくない車やつまらなそうなイベントも多い
折角天候変化や時間変化がふえたのに、それが適用されるレースはわずかであり２４時間変化対応のニュルとサルトはプロトタイプのイベントしかなくがっかり。チューニングカーで参加したかった。
それ以前にこの２４時間というのにも問題を感じるプレイヤーは２４時間もゲームできるほど暇ではない。せめて３倍速にして８時間で終わるなどの工夫は考えられなかったのだろうか 中断機能が付いたとはいえ２４時間も同じコースを回る気にはならない。
Ｂスペック今回からはゲームモードがわけられ更には倍速送りが消えた。作者いわく倍速にしてお金と経験地が入れば、Ａスペの価値がなくなるということで排除したらしいが、Ａスペの楽しさは経験地や金ではなく自分で操作することであり、逆にＢスペはやりたくにレースをまかせたり、賞金稼ぎであったのだがこの倍速排除によってＢスペは一度も触ることが無かった。
ＧＴオートについてエアロが追加されたが大半が純正リップと汎用の黒いフロントスポイラーのみのまたも手抜き、ウィングはほぼ汎用のＧＴウィング
続く破損表現だがまず激突したときの音が ボムッ ボコッなど車とは思えない音で破損の仕方もおかしい。多少の黒住などはリアルを感じたがへこみやはがれに関してはおかしい。 または存しない車もありこれも手抜き
エンジン音。マフラーをかえなければ大半の車のエンジン音はそうじきや黒板クリーナー程度にしか聞こえない。 逆にマフラーをかえるとほとんどの車のエンジン音は同じでありこれも手抜き
ＰＰ制度について車の総合性能を現すものらしいがこれも基準があやふや 総合性能なはずなのに同じＰＰでも早さに異常なさが出たりする。これならなくてもいいのでは？ 相変わらずＮＳＸやエリーゼ、ＧＴオリジナルモンスターマシンなどは圧倒的性能
他にも多数細かい点があるのだがきりがないのだが６年もかけて延長を繰り返した結果がこの出来であるとなればこれ自体が非常に悪い点であるといわざるをえない。
COMMENT
Ｄ端子 ２１インチ型 コンポスピーカ複数接続でプレイ
ＧＴは初代からプレイ済みで今回５をプレイしたのは２度目一度目は発売当事にプレイしたのだがレベルのだるさから即刻売却して今回経験地の増加とアップデートにより進化したので再びプレイしてみたのだがどうも手抜きが目立つ。 ついで言うと楽しんでもらいたいという拘りは非常に感じるのだがそれが縛りになってしまいプレイヤーの自由をうばってしまってよい点をかなり失っていると感じた。 元は悪くないゲームなだけにうまく立ち直れば非常に良い出来となりそうな感じはするのだが今回はどうも残念な出来となってしまった感じがする。
Amazonレビュー
レビュー日： 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
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GOOD!
GT3以来の購入となりました。あんまり興味なかったのですがネットの動画で見ていてやっぱり欲しくなりました（笑）。公式のものではないハンコンを使用しています（FFBなし）
オリジナリティーは5ですが、ともかく全編に貫かれた「こだわり」を感じます。最大公約数を狙っているようで製作者のエゴがすごい。良くも悪くもですがオリジナリティでいったら5ですね。
グラフィックはPS3では文句なしに断然トップじゃないでしょうか。60フレームで動くレースゲームがこんなに気持ちよいとは思いませんでした。16台同時出走も技術的にすごいと思います。フレーム落ちとかはありますが特にゲームに支障はなく私は気になりませんでした。
プレミアムとスタンダードのグラの違いはそんなに気になりませんでした。ゲーム中はそこまで細かいところはわからないですね。
効果音はどうなんでしょうか？宣伝で見る限りではこだわっているようですので、そんなにひどいとも思えませんが・・・サウンドってリアルにするほどそれに見合った再生機器を求められるので私の家の液晶テレビのスピーカーでは評価は出来ませんでした。
音楽はクオリティは高いと思いますがいかにも車のBGMって感じで面白みはないですね。でもオープニングの曲はかっこいいですね。自分でBGM選べますから・・・
熱中度は素晴らしいです。ロードの読み込みで最初きついなぁとおもいましたが、段々気にならなくなってきました。グラフィック考えればこれぐらいのロード時間は仕方ないと思います。
やればやるほど上手くなりAIカーもよけて走れるようになります（笑）しかしよくわからないんですが低速コーナーで相手カーに突っ込んで相手がよけない！！っていうのはどうなんでしょう？リアルだったらぶつかるの怖いので普通相手に合わせて減速すると思うんですけど・・・
でもAIカーの挙動はゲームとしては面白みにかけますね。オフだけでは飽きが早いと思います。それでも3のときよりは進化してると思いました。
ライセンスでやったことが実際の車の運転でも無意識に反映されているのに気づき、改めてすごいリアルなんだなと思いました
BAD/REQUEST
快適さは最低に近いです。とにかく走り出すまでが面倒、レース出走前メニューで走行練習がないのはどうしたものか！！レギュレーションに一々カーソル合わせなきゃ見れないとか。優勝賞金だって30秒読み込む前に見たいです。レース前にちょっとパーツ変えたいよー、とかちょっとしたところでかゆいところに手が届いてません。そりゃレース前にパーツ屋行くとか変かもしれませんがそこはゲーム。目をつぶっていただけないか！また30秒読み込むから？それでも一々戻るよりかはましだ！戻っている間にどのレースか忘れてしまうのだ！声を大にして言いたい！！5年間何してたの？（笑）
かつほぼ全てのメニューへの移動にロードが入るのでストレスが溜まります。横タブ、縦タブの混在とかとにかくやりにくいです。
この快適さでゲームをやめていく人がいるぐらいひどいと思います。
COMMENT
最初のほうはなんかかったるいゲームだなぁと思いますが、やり込んでいくにつれコレクションゲームといった要素が前面に出てきます。お金を貯めて色んな車に乗るのが楽しくなってきます。というかGTレース自体がそういう楽しみをするためにデザインされていて、そのデザインに乗っかれないと窮屈に感じてしまうかもしれません。どうしてもこの車じゃなきゃヤダ的な人には向いてないと思います（改造も含めて）。こんな車出ましたぁ！的なノリで私は楽しめています。コンテンツが膨大で色んな楽しみ方が出来ると思います。本気レースならオンラインやればいいしね。
GTTVなど本当にこんなサービス続けるの？的なものもあり、今時めずらしい「とんがった」ゲームであるといえます。
単体のゲームとしてこのクオリティで50点以下とかはありえないと思いますが・・・シリーズ物の恨みはおそろしい（笑）
運転は楽しいですよ。