【PS3】グランツーリスモ５ レビュー
| 発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2010-11-25 |
| 価格 | 7980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) ／ 改訂版の設置基準について |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円 グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。 |
- 総合ポイント
- 51
- (難易度)
- 2.65
- レビュー数
- 102
515人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 4pt | 4pt | 4pt | 4pt | 2pt | 3pt |
73pt
555人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5pt | 4pt | 4pt | 4pt | 4pt | 3pt | 2pt |
79pt
GOOD!
こんにち（バン）は、GTはプロローグ、PSP版以外をPLAY済みです。
いくつかのローサイズのGTが出てやっと待望のPS3版が出ました。
オリジナリティ：
・実在の車で色々なサーキットをただレースで走るだけでなくGTならではのセッティングや、
愛車のメジャーなメンテナンスができるという歴代の内容。
・またGT4から引き続きBスペックが搭載されている。
・これまたGT4からフォトラベルを作れる。
他多数
車やレースのゲームは数多くあるけれど、これほど「これこそ俺の愛車だ」と仮想でも手に
入るのはGTだけでしょう。
グラフィック：
オープニングやプレミアムCAR、リプレイなどとてもきれいです。さっすがPS3。
確かにスタンダードCARはGT4レベルといわれても仕方はないが別に十分いいと私は思う。
なによりTVのほうが一般に手に入る物がブラウン管から液晶、アナログからデジタルへと急激に
変わっているのである程度は仕方のないグラフィックレベルなのではないかと思う。
自分はプレミアムCARの質を若干落としてもいいのでスタンダードCARもそういう枠組みなく、
統一の綺麗をつくってほしい。
サウンド：
私個人としてはPLAYするにあたり嫌なものはありません。
たしかに音楽は曲数が多いので飽きは来ないです。
熱中度：
手に入れてからこれしかやっていません。
（現在クリア後のやりこみ中だったゲームもほったらかしです）
満足度：
GTがでたということで３をあげちゃう。
あとは自分のドラテクがIB〜IAレベルなためライセンスによって自己運転ででれるレースが
制限されなかったことと、車種にフェラーリ、ランボ他が入ったことで＋１。
まあライセンスはGT３のころあった仮ライセンスがあればべつにあっても・・・。
BAD/REQUEST
悪いところはと言われても個人的には、レース中の処理落ちちによるグラフィックのみだれ。
快適さ：
ロードが長いのはもともとPLAYしたGTシリーズがすべてそう感じていたためマイナス要素には
入れませんでした。（確かに遅いが）
入れるとすればソート機能が悪くなった（選択肢が少ない）。
満足度：
これはすごく個人的なことですが（同調する人もいるかもしれないが）収録車種について、
・ちょっと多すぎるのではないかと思う一部の車種の年代・タイプver.
・本当に必要かロードカー（レースカー）
確かにモデルチェンジ、タイプver.によって好み違うのでしょうが、ちょっと収録しすぎの
物がある。
レースカーは確かに魅力はあるけれど全10台もあればいいとおもう。
簡易的なリスト本・見開き４ページ100台以上もいらない。
レースカーにするためにレーシングモデファイがあるのではないかと。
あ、あとLVによって買える車が決まってしまう事とランダムな中古ショップ。
LV一桁台の車しかなかなか並ばないというか一桁台しか並びません（自分だけのようだが）
COMMENT
長く待ったが為久しぶりにできる車ゲームで満足です。
買って得する事はあっても損はないものだと思います。
個人的には内容がカーライフゲームがレースゲームになりつつあるのではないかと。
GTメインメニューがもうちょっとライフらしいとよかった。
またレースカーより生活感にじみ出る箱バンやRV等を入れてもらいたい。
PLAY環境は アクオス32型 HDMI接続 ノーマルコントローラー
562人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 4pt | 3pt | 1pt | 1pt | 0pt | 3pt |
32pt
GOOD!
・プレミアムカーの再現度はさすがだと思います。内装までしっかりと確認できますし、グラフィックも美しいですね。
・収録車種が多いだけでなく、スポーツカー以外の一般的な車も多数収録されています。
・ただ単純にレースを繰り返すのではなく、様々なスペシャルイベント等でゲームの雰囲気を盛り上げてくれます。各地を観光しながら転戦するモードがあったり、実在するドライバーが登場して語りかけてきたり、実在するテレビ番組の内容に沿ったイベントが用意されていたりする華やかさは、（カーライフ）というコンセプトが活きており非常に良いと思います。オリジナリティーは５点にしようかと、かなり迷いました。
BAD/REQUEST
・プレミアムカーとスタンダードカー
今作で一番腹が立ったのがコレ。私は長年家庭用ゲーム機を中心に車に関するゲームをプレイしてきましたが、同じゲーム内において車のクオリティが違ったり、機能に制限があるゲームなんて初めてです。こんな事購入するまで私は全然知りませんでした。しかも私がお気に入りの車のほとんどは、クオリティの低いスタンダードカーでしたし。自動車メーカーはこの扱いの差をどう思ってるんでしょうか・・・
（本当は全て２００台あるプレミアムカー品質にしたかったが、時間がないから残りの８００台はＧＴ４のを流用しました）と言う事なのでしょうか。事前にそう分かっていれば買わずに済んだのに・・・
・異常なロード時間
私は長年家庭用ゲーム機を中心にゲームをプレイしてきましたが、プレイ時間に占めるロード時間の割合がこんなに多いゲームは初めてです。何をするにもロード三昧、しかもその時間がやたらと長い。挙句の果てには、膨大な容量と時間を費やしてインストールしても、ほんの少しマシになる程度と言うお粗末さ。とても仕事から帰ってきて寝るまでの間に楽しめるシロモノではありません。プレイの快適さなど１つも感じなかったので０点にしました。
・オンライン接続するとゲームが重くなり、さらにロード時間が長くなる場合があります。
これ以上遅くなったらどうすれば良いんですか。ああそうか、オンライン接続しなければ良いのか・・・と言うわけで、オンラインの事は全く知りません。
・ライセンス試験の難易度
１からこのシリーズをプレイしていますが、全てのライセンス項目でゴールドを取得できた事は一度もありません。なので当然１００％クリアーした事もないわけですが、今回も私には無理なようです。ヘタクソでごめんなさい。これによって獲得できない車やトロフィーもあるようなので、今回はさらに残念でした・・・
・Ｂスペックモード
今作では全体のボリュームの半分近くを占めているほどの力の入れようですが、個人的には全く興味のないモードで、楽しいとも思えません。観戦する楽しさを全否定するつもりはありませんが、
あまり賢いとは思えないＡＩの走りを早送りナシ（４にはあったのに）でしっかり見せ付けられた挙句、自分なら絶対１位になれるはずの車で３位になって帰ってくるマイドライバーを見て 楽しい とは私には到底思えませんでした。
COMMENT
私は１をプレイした時からリアル系レースゲームはＧＴシリーズしかプレイしておらず、不満も全くなかったので、今作も当然のように予約して発売日に購入しました。が。完全に期待を裏切られました。何とか怒りをこらえつつレビューを書いてます・・・
長い間シリーズを愛し、５の出る日を心待ちにしていた私のハートを打ち砕いたのは、ロード時間とスタンダードカー。そして私が愛する車のほとんどがスタンダードカーだと知った時、迷う事無く売りました。それでもグラフィックをプレミアムカー基準で４点とし、熱中度、満足感を０点にする気にならなかったのは、今までのシリーズへの感謝の気持ちがあるからかも知れません。
他のゲームの宣伝をするつもりは無いので名前は出しませんが、売ったお金でこれよりもずっと完成度の高いゲームに巡りあう事が出来たので、今後（リアル系レースゲーム枠）はそちらのソフトが担当する事になりました。グランツーリスモ様、長い間本当にありがとうございました。どうかお元気で。
594人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2pt | 3pt | 4pt | 2pt | 2pt | 1pt | 3pt |
42pt
GOOD!
■華麗なグラフィック
プレミアムカーに関しては
１台につき何ヶ月もこだわり抜いて
作ったのが伝わります
街などの作りも、まあ及第点
■ＢＧＭ
オリジナルは豊富
しかも自分の好きな曲を
聞きながらもゲームできます
■オンラインアップデート
発売直後１ヶ月でver.1.05まで
ＵＤしたのは評価できる。
■車を運転する楽しさ
車内視点があることで、
よりリアルに運転している気分になれる
BAD/REQUEST
■ロード時間
ありえないくらい長いです。
およそ１時間にわたるインストール後も
かなりイライラさせられます。
■ＵＩ
本当にテストプレイしてたら、
こんな使いにくいＵＩすぐに気づくだろうに、
一体なにをやっていたのかと疑う。
■レベル制度
以前までは、「あのレースに出たいから、
がんばってライセンス取ろう」
というモチベーションがありましが、
今作はレベル制度によって
出場できるレースが増えていく仕様。
つまり、ライセンスは単にお金と経験値稼ぎと
ご褒美の車をもらうだけの
イベントになり果てました。
しかも後半になると、
極端にレベルが上がりにくく、
苦痛な長時間の耐久レースを
何度も繰り返す必要がある。
■Ｘ２０１０
リアルを追求しているゲームなのに
こんなアンリアルなもの不必要。
開発者の自己満足以外の何物でもない。
しかも、パッドプレイのみのユーザーは
もちろん、ハンコン所有者でも
それほど楽しめないという
大多数のユーザーを無視した俗物。
■正気とは思えない耐久レース
２４時間セーブなしでゲームしなければ、
クリア出来ないゲームなど、
ゲームではありません。
■頻繁なアップデート
ＧＯＤＤに書いたＵＤ、これは逆を言えば、
単に発売に間に合わなかった部分。
つまり、最初から欠陥品を
発売していたわけです。
オフ専ユーザーはいつまでも
欠陥品のままプレイを強要させられます。
COMMENT
この場は、山内プロデューサーへの
メッセージとしてコメントさせてもいます。
中古転売を阻止するために無駄に長い耐久レースとか、本末転倒でしょ？
すばらしい作品ならいつまでも遊びます。
現にＧＴ３は数年遊びました。
Ｘ２０１０の開発にいくらつぎ込んだか知りませんが。もはや、誰もあなたに「ＮＯ」と言えないのでしょう。
そういう組織の体質がすでに末期状態。
そして、そのよどんだ場所から生まれたのが
本作品です。
「売れてるからいいでしょ？」とうそぶきそうですが、「売れている」のと「満足させられているか」とはまったく別。
目の見えない天狗になったあなたには、
心底、絶望しました。
発売延期を繰り返し、
延々６年間も何やってたんですか？
あなたの言う「時代とユーザーを見据えたもの作り」がどういうものなのか
もう一度初心に返って、
謙虚に考え直してください。
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一部削除して掲載しています。フリーのメールアドレスでもかまいません。詳細をお伝いしたいのでお手数ですが、(”タイトル名”と”投稿時のお名前”のみの記載でかまいませんので)お問い合わせして頂けたら幸いです。■恭一@管理者 お問い合わせ先：kyoichi_mk2@hotmail.com
Amazonレビュー
レビュー日： 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
メールフォーム
GOOD!
オリジナリティー
車の挙動やコース路面のリアルさは、他に無いもの
車種の多さもピカイチ
カート、ナスカー、アーケードのドリフトなどが1パッケージなのも他に無い。
グラフィック
車、コースはPS3らしい美しい本物のようだ
今回、スモークがリアルになり、風を感じるようになった
サウンド
裏で流れる曲は車で走るのに合っていて、
曲のボリュームも始めから邪魔しない程度に調整されている。
車によってエンジン音が異なる。（たぶん本物に近い）
エンジン音だけでなく、ターボ吸気の音もあり。
熱中度
乗り物好きなので、いくらでもやってしまう。
同じコースを繰り返している分には、ロードがないのでストレス・フリー。
時間が許すなら、同じコースで3時間くらいは平気で出来てしまう。
なので忙しい平日にはゲーム出来ない。夜更かししそうでヤバイ。
満足感
純粋な車シュミレーションと俺は思う。
ただ走っているだけで満足だ。
GT4ではメニューが数画面になっていて面倒だったが、
GT5は1画面になって良かった。
GT4では選択肢が多過ぎてイライラしたが、
GT5はレベル性になったので、選択肢が限定され軽減された。
BAD/REQUEST
快適さ
コース毎にロードするのは面倒。
逆に云えば、1コースだけでPS3メモリー限界まで使っているとも思うが、
もう少し何とかならないのか。
ロード中にエントリー車が表示されるが、文字が小さいので更にイライラする。
ロードが終りそうになると、スタート直後のアクセルを踏むエンジン音するのはいい感じ。
敵車の違反行為は駄目だと思う、
敵車の走行ラインに自分がいると横の場合はぶつけてくる、
敵車が後ろにいる場合は、押して自車がコースオフさせられる。
自車が早い場合には避けるので、GT4よりは、改善しているように思う。
車が多過ぎて、このレースにはどの車種がお奨めなのか分からない。
レースによって車種があるので、その度にチューニングした車が必要になる。
道路の走行線、前に車が居ると見えない、透過して欲しかった。
この線が無いと上手く走れない人なんで
グラフィックが限界なのか、車の影とかで低解像度な部分がある、
目立たないように誤魔化す技術が未成熟だと感じてしまった。
マイ・コース作成は、変な期待するので要らない、
既存コースで飽きた人用くらいの扱いにするべき。
COMMENT
期待してしまった人はガックリだったと思う。
シュミレーションなのだから大して変更されない。
ダートで他車の煙に巻かれ、前が見えない状態になったのは感動した！
自分走りだけで無く、監督もできるので、
車は好きだけど、レース走るのが下手な人には便利機能。
写真もリプレイで静止すればモードに入れるの良心的機能。
育てるのが面倒な人は、アーケードでモンスターマシンで走れる。
前作よりもストレスを感じさせない工夫をして頂いた、
マニアックなゲームからの脱却はできていると俺は信じる。