【PS3】グランツーリスモ5 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2010-11-25 |
価格 | 7980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) / 改訂版の設置基準について |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ5 Spec II】 ■ 発売日:2012/02/02 ■ 価格:4,980円 グランツーリスモ5にあるDLCと同内容です。 |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 3pt | 4pt | 4pt | 3pt | 2pt | 2pt |
63pt
GOOD!
・グラフィック
プレミアムカーの出来は非常に良い、プレミアムの評価は4もしくは5レベル。
ドライバー視点にできる事自体は評価できる点である。
また破損はレベルがあがるにつれて損壊度合いが大きくなっていくのでリアリティは増している。
自分は使用しないがフォトモードで気に入った車のベストショットを撮影できるのは好きな人には良い点であると思われる。
前作に比べると走行時の爽快感は増していると感じた。
・サウンド
適度にジャンルがばらついてるし、聞いていて飽きがこないのでBGMとしては最適な選曲になっていると思う。
・熱中度
数多くのコースが登録されているし、天候も選べるので
好きなコースを好きな状態で走ることができ
一回始めるとついつい周回を重ねてしまい時間が経っている
・快適さ
アップデートによる快適さの向上は、最初からやっておけとは思うが良いことだと思う。
BAD/REQUEST
・オリジナリティ
無駄なところにオリジナリティを発揮している。
洗車やら写真撮影は個人的には全く必要が無かった。
現在ではリアルなドライブシミュレーターは他にも存在する
そのためこの一点はもはや特別斬新とは言えなくなっている。
・グラフィック
スタンダードカーのしょぼさは言わずとも良いでしょう。点としては2点か1点です。
ドライバー視点に関して、ゲームの性質上、推奨環境としてハンドルとシートを想定していると考えると、なぜ画面にハンドルが映っているのかわからない。
プレイヤーの目の前にハンドルはあるのだから、
その先を画面に表示しないとドライバーの視点としてはおかしい気がする。
また圧倒的に数の多いスタンダードカーにドライバー視点がないのでは話にならない。
・満足感
ドライブシミュレーターとしての出来は良いものになっている。開発期間や周辺の環境を考慮に入れず、このゲームだけの評価なら4点はある。
しかし、前作からの進化はあまり感じられず、これだけ時間をかけて何をしてたんですか?と言う感じはする。
またプレミアムが同じ車やレースカーなどを含んで200車という少なさ、内装などにこだわってるのは良いが、それよりまず全車のクオリティをPS3のレベルに引き上げるのが先だろうと思った。
他のドライブシミュレーターゲームに劣りはしないが、レベルとして並列にならんでいるくらいの物をこれだけグダグダした後に出されても満足感は低くなるし、今後の期待はあまり出来ないと感じさせられる。
forzaのように峠道も取り入れて欲しかった。
・快適さ
ロードが遅い、レースに制限のあるものが多すぎる。
COMMENT
開発期間を長くとったわりに質が伴っていないので評価は低くなりました。
ただ個人的には大体予想の範囲内の出来だったので満足はしています。
一応クリアはライセンスが一通り終わったのでクリア済みにしました。
driving force GTでプレーした感想になります。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt | 3pt | 3pt |
45pt
GOOD!
プレミアムカーはやはり宣伝してただけあってとてもきれいです!
天候変化や時間変化もおもしろいと思います。
しかも、どうでもいいことですけど雨が降ってない時でもワイパーが動かせるのが楽しい。
BAD/REQUEST
今までのシリーズをすべて買っているのですが、少しガッカリしました。
他の方もおっしゃってますがスタンダートカーの扱いが酷すぎます。
正直プレイヤー用には200台しか用意されてないようなもんです。
車内視点ができないというのは承知の上で買いましたが、フォトモードが利用できない、ホイールも変えられないというのは…。
GT4では好きな車を買って写真をとるっていうのが一番楽しかったですが、それができないとは…。
「好きな車」が最近発売された高級な車って言う人はやっぱりすくないと思います。
僕はハコスカやプリメーラ、フェアレディZ(Z31)などが好きなので正直GT4のほうが楽しい…。
しかもホイールがかえられない…。ホイール交換はGT2でもあったんですが…。
スタンダートカーはGT4の物とグラフィックの質はほぼ同じです。;
また、前作にでてたエンジン付き馬車がでてないのもショックでした。
あと世界的に有名なあのTop Gearとの協力もあれだけか…というかんじですね。もっとほしかった。
あとは所持金が集めにくい。これによりたくさん車を買うということが不可能になり、コレクションするのが難しい。
中古車ディーラーで売ってる車が少ない。
COMMENT
正直ガッカリですがプレミアムカーの質は良く、今までのシリーズと比べると見劣りしますが他のレースゲームと比べるとまあまあって感じですね。
なので、満足感以外は高めにさせていただきました。
プレミアムカーは高級車ばかりで、僕の愛車なんてありませんでした。
買うか買わないか悩んでいる方は一度登場車種を公式HPで見て、好きな車がプレミアムカーの場合買う事をオススメします。
スタンダートカーの場合はGT4をオススメします。
中古車がたっぷり並んでいるGT2も面白いかもしれません。ホイールは変えれますよ!(苦笑)
GT2のころのように貧乏人がのるような安い車も増やして欲しいな…。
次の作品は、登場車種が500台でもいいので、全車写真撮影可能&ホイール・エアロ交換可能を目指して欲しいです。
できればホンダ・ライフの登場を期待します(笑)
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
5pt | 4pt | 5pt | 5pt | 5pt | 4pt | 3pt |
95pt
GOOD!
ゲームのジャンルで1番好きなのはレースゲームだと思います。
何年待ったことでしょうか・・・本来なら本体発売の時に買うつもりでした(笑)
■オリジナリティー 5点
・GT5はレースゲームでは無く、ドライブシュミレーション。
・1000もの車種がある(念願のカウンタック、フェラーリに乗れる)
・自分が車を操作するAスペック、自分が車を操作せずに監督になるBスペックがある。
・オンロード、オフロードが1本のソフトで楽しめる。
・1から定番ではあるが、ライセンスの概念がある。
・カートから市販車、レースカー、ラリーカー、F1まで網羅する内容。
・ゲームの枠を超越した、もはや車のデジタルカタログ、かと・・・
・車の写真を撮ることが出来る。
・1からのおなじみではあるが・・・オリジナルコースのレイアウトが傑作(だれが考えたのかわからないが、天才です。実際のコース以上に面白いです)ただし、これを飽きたと否定する人も居るでしょうが、自分には定番のコースが嬉しいですね。
■グラフィックス 4点
・ロンドン、マドリード、ローマ、東京の市街地、アイガーなどのコースは素晴らしい。
・写真には興味はないが・・自分の実際に乗っている愛車などを撮るとやはり、感動ももの綺麗さです。
・天候の表現が最高です。夕日から日暮れの表現は実写かと思うほどです。
■サウンド
・189曲収録されています。自分のお気に入りは、ジャズ、クラシック。レース中は、やはり、ロックですがねー。(特にピアノの音が良い。189曲の音楽を聴くだけでも1000円ぐらいの価値はあるぐらいの容量です)
・1000台の車のエンジン音が再現されている。これをサラウンドシステムで聴くと鳥肌もんです。(もちろん全部の音を聴いたわけでは無いですが・・・)その点が開発者のこだわりを感じる。このようなソフトは類を見ないです。
・BGMに関して言えば、189曲も収録されていますので、良い曲もあれば、嫌いな曲もありますが、全体としてハイレベルなものであることは間違いないです。これがロードの中に聴けるのが心地良いです。
■快適さ 4点
・HDに読み込んでいますが・・レースまで約30秒です。自分はもっと長いと予想していたので、ギリギリ我慢できるレベルですが、快適とは言えないですね。しかし、そのロードを長く感じさせない努力が見えます。映像とBGMで上手く誤魔化して、ストレスがあまり溜まらない。そのためにプラス査定にしました。
※補足 自分の快適の評価の内訳はゲームをプレーして気分が良い(爽快感)が7割。残りの3割はゲームのロード時間+システム全般の親切(快適)設計を評価としています。
■熱中度 5点
・ライセンスのゴールドトロフィー獲得が熱い。基本・・初見でブロンズは獲得できるのですが・・・ゴールドトロフィー獲得はかなり難しいですね(泣)特にSライセンスは屈指の難さです。その理不尽な場面でも、最後尾から大逆転出来た時は「うおーーーー」と雄たけびですよ(笑)
・ハンドルコントローラーは持っていないので、純正コントローラーでプレイしていますが、力の入りすぎで・・・最近ずーと・・・親指痛いです・・・(笑)それだけ熱中しているのです・・・
■満足度 5点
・普通のレースゲームの3本分、いや、4本分の価値はあると思います。
・7980円の初回特典の付属の本ですが、300ページでフルカラー1000円ぐらいの価値はあると思います。今回のゲーム内容ですと定価で買ってもかなりのお買い得感があります。
特にオンロード、オフロード両方楽しめるのも大きなポイントですね。自分ではGT5があれば・・・「もうレースゲームは買う必要はない」と思っていますので(笑)
BAD/REQUEST
グラフィックスについて自分が期待しすぎたのかもしれませんが、すべてが綺麗とはいきませんね・・・特に気になるのがコースの観客が、人間に見えない。なんかペラペラ・・・
綺麗なコースとそうでないコースがある。あと、車も同じ・・・
アイコンが右端から左端にループしない。
自分は初期GT、2、3、4をプレイしてプロローグは5が発売されるまで意地でも買いませんでした。今回投稿のためもあり初めてオンラインをプレイしましたが・・・自分にはネット対戦を楽しいとは思えませんでした。
理由は、ルール(車の接触、ショートカット、マナー、車の性能差、ペナルティーなど)が納得いかないからです。
皮肉なもので、対戦格闘は対人戦しか面白いと思いませんが、レースゲームは真逆です。自分はオフラインの方が面白いと思いました。それでも、時々オンもプレイするつもりですが・・・
COMMENT
総評です
投稿のため、達成率5割プレイ時間たぶん・・・30時間くらいでの評価です。(自分はBスペックは興味がないので未プレイです)
低評価の人の評価も「なるほど・・」と思えるものです。しかし、今作はゲーム業界冬の時代に新しい風を吹き込むだけのパンチ力を持った傑作ソフトであると言えます。
個人的には何年も待たされた腹立たしさもありますが(笑)結局。よく発売してくれた・・・と、思い。嬉しさが、勝りました。
この1本で、和食、中華、フレンチ全部入ったフルコースのレースゲームであると言える。
例えるならば、普通のソフトがマンガの単行本ならば、GT5は辞典クラスの容量があるといえます。単行本には誤字脱字がなくても、辞典には10個くらいの誤字脱字が発見出来たと言うレベルの話だと思います。(これは低評価の人を批判しているのではない)実際にかなり細部にゲームのこだわり、親切な配慮があるのも間違いないですが、気がつけばあらも見える程度だと思うのです。自分は読み込みもこのグラフィックならば「こんなもんだろう」と思うのですが・・・たぶん自分と同じ人も居ると思います。
このゲームはそこらのゲームとは次元が違います。現実のことをリアルと言うのなら車が壁に激突したら車体がへこむ、タイヤがパンクする、走行不能になる。ですが、これがゲームになると「リアル」=「面白いゲーム」ではないと言える。そこをGT5では上手く表現しているといえます。
GT5でゲームをしていると実際に自分がレース場で車を操作している感覚になります。ゲームでありながら「非常に本物ポサ」を感じます。
自分はコースを覚えながら、スーピード感のある画面を見てゲームをしていると、非常に集中力が増します。(脳ミソが活性化している感じが凄くします)。そして、実生活でも車の運転をする時は急ブレーキ、急ハンドルはいけないと痛感します・・・(笑)
また、ゲームと知りつつも永遠にオーナーになれないであろう・・・フェラーリを購入して走らせた時はゲームであっても感動ですよ(笑)
自分は実際の車は好きではないのですが、GT5は好きです。男でゲーム好きならば万人におススメの出来る傑作ソフトですぜひ、本体買ってでもやるべきと思いますよ。
そしてこれが起爆剤になってまたゲーム業界が活性化することを願います。そのぐらいの大作ソフトであるのは間違いないですから。
Amazonレビュー
レビュー日: 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
GOOD!
リアルドライブシュミレーターです。
他に無いんじゃないでしょうか、最大の特徴ですね。
ハンドル型コントローラーとの相性がとってもいい。
運転している気分になれます。
これはとっても楽しいです。
お金はかかりますが、できれば買いましょう。
全然違いますよ。
車種が非常に多い(ただしデメリットも)
それなりにグラフィックもきれい。
車の資料として優秀。
細かいこだわりがちりばめられている。
BAD/REQUEST
こっちの方が多いですね。
ほとんどの車を任意に買えない。
最大の愚行では。
ほとんどの車は中古車で買わないといけないんですが、
これがまったく狙った車種がでてこない。
乗りたいと思えば思うほどイライラする。
いろいろ意図があるんでしょうが、完全に裏目にでてます。
また、レースに出場するためのルールが車種だったりするんですが、
中古で出てくるまでそのレースには参加できないというつまらなさ。
経験値(レベル)が溜まりにくい。
気軽にできません。
普通にレースをこなしていたら、次へどんどん進める、、でよかったんじゃないですか!?
なんで、延々前のコースを走り続けないといけないんですか?ソニーさん。
しかも、お金も経験値も難しさに比例して多いので、
好きなコースを適当に走っていたら、レベルが上がったとかにならない。
結果的に効率のいい一番その時でレベルの高いコースを延々走ることに、、、。
飽きます、いいかげん、、。
Bスペックがいったいなに?
長いっす。
早送りとかないんですか。
周回数もAスペックより多いので、
ただ見ている時間が長い長い。
分けた結果、意味がないものになっている気がします。
ロードが長い
これが改善されていれば少し印象が違っていたかも。
特に、経験値やお金を稼ぐときに何度も同じコースをやることになるんですが、
すべて一からロードをやり直すのがなんとかなりませんか。
同じコースを同じ車種で走るんだから、ロードなしですぐ再開させてくれません?
COMMENT
すきな車に乗り、すきなコースを走る、、。
ことのできにくいゲームに仕上がってます。
残念。
なんだかコンセプトが間違ってしまったような印象
今回は、
ひいたレールの上を延々頑張って走っていけば、いずれ
すきな車に乗り、すきなコースを走る
ことができるようになるかもね。。
あっやっぱり好きな車にはなかなかのれないよ。
中古車で何時間かねばってね、、。
ってオイ!!
制作段階でだれかツッコメよ!
ほとんどの不満はここに尽きるでしょう。
条件がいろいろ有りすぎて、そこまで達成するまでに投げてしまう可能性のゲームに仕上がってます。
いろいろ不満が多いのもドライブシュミレーターとして面白いからこそです。
いい部分を、ごっそり悪い部分が食べてしまっている印象のゲームです。
もうちょっと快適にゲームとしても進めさせてくれていれば、、。
コツコツ、気長にやる。
経験値ためたり、お金を貯めるために同じコースを延々走っても大丈夫。
あこがれのあの車、いつものあの車でリアルなドライブを楽しみたい。
自分の車をバリバリに改造して、調整してそれなりにコースを走ってみたい。
って人向きです。
この辺りがゲームの評価を分けていそうです。