【PS3】グランツーリスモ５ レビュー
| 発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2010-11-25 |
| 価格 | 7980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) ／ 改訂版の設置基準について |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円 グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。 |
- 総合ポイント
- 51
- (難易度)
- 2.65
- レビュー数
- 102
529人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 4pt | 3pt | 4pt | 4pt | 1pt | 3pt |
68pt
589人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2pt | 4pt | 1pt | 1pt | 2pt | 1pt | 3pt |
33pt
GOOD!
前の車の後を追いかけることによって空気抵抗を減らす
スリップストリーム等の概念が取り入れられており、
シミュレーターとしての実力に磨きがかかった。
走行中の荷重移動やタイヤの磨耗ももちろん健在。
使用するほど車の性能が劣化していくのもいい（金さえかければ新車時の性能に戻せる）。
理想的な走行ライン・ブレーキのタイミングが表示されるということもあり、
シビアな操作を求められる本作においては嬉しい機能。操作の上達を助けてくれる。
また、自分が監督になるBスペックでは視点の種類が室内を映すもの
含めて９種類もある。ドアミラーやバックミラーが仕事しているなど、
意外なところで芸が細かい。
第三者視点のカメラワークも良く、Bスペックがなかなか熱い。
ゲーム本体とは直接関係ないが、初回限定版に付いてくる本が素晴らしい。
本作で大いに活用できるドライビングテクニック、レースの背景、車の構造・
チューニングや
車の歴史など、とにかく事細かに、しかも初心者にもわかるよう易しく書かれている。
車に関して詳しくないが、これから詳しくなりたい人は是非一読してみて欲しい。
実際本屋でこの本を買ったら2000円はする内容（サイズはともかくとして）。
前作にも付いてきたが、今回内容がかなりパワーアップしている。
BAD/REQUEST
エンジンサウンドがとても軽い。
アナログではなく、コンピューターで作ったような音に聴こえる。
特にスーパーカーが吐き出す快音にはかなり期待していたので残念。
敵車はひたすら決められたルートを通るのみなので、そのルート上に入るとぶつけられて
吹っ飛んで行ったり。また、カーブの際に敵車にぶつけた方が優位に立てるなど、
詰めが甘い部分も。
BGMは軽めのジャズやPOPSが多く、無難にまとめられている。正直、気合いの入った曲は皆無。
いつも似たようなBGMなので、先に進んでいると
いう実感はない。
レースのための熱く燃えるようなBGMも少しは欲しいところ･･･
それとスリル・スピード感のなさが際立つ。
静止画やリプレイ視点（静止した視点で動きのある車を追う）で見るととてもリアルに見える
のに、いざ運転してみるとゆっくり走行している感じになる。
これは高速走行していても通り過ぎる風景がくっきりと見えているからと思われる。
逆にいえば近くの風景に効果を施せば、かなり
スピード感覚が増すはず。
COMMENT
PS3で久々に欲しい！と思えるタイトルだっただけに、落胆も大きい。
憧れのスーパーカーを所有し、レース上で思う存分振り回す。
そういった根本的な楽しさの部分を煮詰めていって欲しいと思った。
全体のレベルはそれなりに高いが、グラフィック以外特筆すべきところはない。
ゲームとして、これだけのグラフィックの質の高さを備えておきながら
自由度の低さは残念に思う。
かなり緻密かつ繊細な操作が要求されるため、総じて楽しさよりも
ストレスが上回るシーンが多く、テンポの悪さも相まって熱中度・爽快感ともに低い。
基本的にはレースをして金＆経験値を貯めるだけの幅の狭いゲームなので
途中ダレることも。
今作の発売は延期に延期を重ねた難産であったが、そうとは思えない見切り発車感（車だけに）。
プロデューサーで完璧主義者だという山内氏にはエンターテイメントの
面白さとは何かを改めて考え直して欲しい。
ただ速く走るだけがレースゲームの全てなのか。もっと幅広いアイディアを取り入れるべきでは。次回作に期待。
588人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 2pt | 2pt | 3pt | 2pt | 0pt | 2pt |
40pt
GOOD!
ついに出たかグランツーリスモ5！
PS3で競合がないリアルレースゲーム。
オンラインが無料で、フレだけで遊べる部屋も作れるしオープンラウンジもわかりやすい。
９割ドリフト部屋だけど、細かいルール設定もできる。
プレミアムカーのグラフィックや運転席ビューもびっくりするくらいかっこいい。
ポルシェ系統はなくなったけど、ランボやフェラーリが素敵。
時間を忘れて熱中できる人も多いかもしれない。
無理やり褒めるタイムおしまいです。
BAD/REQUEST
サウンドがしょぼい。エンジン音がリアル？ほとんどすべて乗ったことない車だからわかんないけど、リアルだといいわけ？ほとんどのゲーマーは、リアル+演出があって初めて興奮するのにリアルさのみを追求するのは自己満足でしょ。
音楽も妙に主張が強すぎて、BGMとしては失格。レース中の音楽は邪魔だから切るしさ。
誰の趣味か知らないけど、全体的に古臭い。ジャズやクラシックのジャンルの古さではなく、アレンジが古い。
グラフィックもしょぼい。空気感や光の演出もほとんどない。スタンダードカーの扱いがひどい。
1000台収録？ただの数合わせでしょ。運転席視点もなければホイールすら変えられない。恥を知れ。
特に快適性が最低点。インストール終了まであと4分の表示が20分消えなかった。
レース前のロードはいいけど、そこに行くまでの数秒単位のロードが多すぎてイライラする。
不用意に動くカーソルとか自動で閉じればいい表示を確認させられるたびに十字キーやら○を押したり×を押したりとイライラする。
どこに何のセッティングがあるかを直感的にわからないし、レース前にセッティングはいじれるのに、タイヤを変えるためにはホームに戻るって何なの？
プレイヤーすべての同意を得られる自信があるほど操作性がひどい。
前からそうだったけど、ライセンスの説教くさい内容がむかつく。ゴールドを取るためには見本の走りをコピーしなさいといわんばかりの押し付けがましさ。接触やコースアウトをせずに2周走る試験なんて、AI車の走行妨害でペナルティーを出せるほどの進路妨害と速すぎるブレーキ。
やりこみ好きなドM以外はやらなくてもいい。
まったくあってない走行ラインとブレーキポイントのガイドも意味不明。
トラックやおまけ程度のダートや雪上で満足するユーザーがいるのか、一度考えて欲しい。
もし需要があるなら、グランツーリスモラリーでも出せばいい。
フォトモードやらBスペックともども、何でも入れてやろうとおもって何一つ満足なものはない。
5年も待たせてこの程度？それがグランツーリスモ5！
COMMENT
PS3のGT、360のFORZA対決は、圧倒的にFORZAの勝ち。
プレミアムカーを除けばグラフィック全体の出来はFORZA。
自己満足のリアリティーとユーザーを置き去りのメニュー画面は常識を疑われるGTなら、リアルと演出の折り合いが高いレベルで維持できていて、パーツの反映オリジナルペイントまでできる、ユーザーが遊びたいと思ってるポイントをはずさないFORZA。
どんなにリアルを宣伝しても、フェラーリでモンツァを、GT-Rでニュルを全開で攻められる人間がいない以上、リアルかどうかもわかんねえ。
Bスペックとかラリーとか写真とか誰も望んでないと思うし、周りには一人もいない。
5年も待たせて、度重なる発売延期とプロローグでお茶を濁した挙句の体たらく。会社（たった一人の重要人物）の言うことは絶対で、ユーザーの遊びやすさを進言できる人間など一人もいないことが容易に想像がつくくらい、ポリフォにーは勘違いをしている。
確かにソフトは売れるかもしれないが、それと同数の失望があることを肝に銘じて欲しい。
次回作が何年後に出るか不明だけど、もう買わないし、買うとしても発売日に買うような愚かな真似は絶対にしないと思う。期待はずれ度はFF13を上回った。
538人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2pt | 1pt | 3pt | 3pt | 1pt | 1pt | 1pt |
35pt
GOOD!
GT5の良い点
1.マルチプレイの存在。
今までシングルプレイ、あっても実機での二人プレイ、Xlink経由のマルチのみだったが
PS3でリリースされた今作は、「気軽に誰でも」オンラインプレイが出来るようになった。
さらに完全ルーム制なので、ドリフトや走行会といったレース以外の遊び方も可能になっている。
2.跳ね馬と猛牛の解禁
フェラーリとランボルギーニが遂にGTでドライブ出来るようになった。またマセラティとブガッティも登場。
現代のスーパーカーの頂上決戦も、往年のスーパーカーで名勝負を繰り広げることも可能。
BAD/REQUEST
オリジナリティー：
グランツーリスモも数えれば、もう5番目。
今までのGTシリーズは数を重ねようとも「新鮮さ」は必ず存在しているものであったが、これといった新鮮さは無い。
新要素の中でも「マルチプレイ」こそ新しいグランツーリスモのプレイ範囲を広げるものではあるが、「コースメイカー」に関して言えば、非常に単調で殺伐としたコースばかりが生まれ、それをオンライン上で遊ぶことも出来ない。
中途半端さが目立つ。というよりかそれのみである。
グラフィック：
プレミアムカーこそ綺麗に仕上げられており、他のレースゲームには無いリアリティがそこにある。
悪魔でプレミアムカーのみ。収録車種のおよそ8割を占めるスタンダードカーは、PS2時代の画質品質そのままでPS3という新環境に全く合わない。レース中の他車接近時には目を覆いたくなるほどのテクスチャの汚さ・ジャギー。
それどころかコースのテクスチャーの粗さ、シャドウ表現のジャギー・こま落ち、といったPS2時代から進化がいまいち出来ていない。
SSR5といった夜間コースはリアビューなどで視点を急に変えると、ビルが消失したり遠くのオブジェクトがワイヤーフレーム化するバグがあったりと興冷め。
快適さ：
サーバへの接続状況の悪い環境であると、ゲーム開始後のグランドメニューで「ニュースの受信が原因となって」長時間操作が出来なくなる。
またレスポンスが全体的に遅く、項目決定、車のディティール表示等でもたつく。
これがレース中の操作を除いた殆どに存在するため、フラストレーションが溜まる。
そしてロードフリーズによるゲーム再起動をやむ終えない事も多々。
いちいち面倒くさい設計。
その他満足度に関わる要素：
・全体的なボリューム不足と中途半端さ
NASCAR,F1,WRCと安直に考えれば「新天地」に足を踏み入れたGT5。
だが以前のタイトルと比較すると、コースが圧倒的にボリューム足らず。
従来の名オリジナルコースが無いと思えば、ダート・スノーコースはたった3ロケーション。
「コースメイカーで満足しろ」とさえ感じるほどである。
車種も収録にムラがありく、他のレースゲームでもよく収録されているダッジチャージャーSRT8、マセラティMC12、ポンティアックソルティスetcは入っていない。
そのくせ、ノーマルのS2000だけで10数バリエーションある。なんて仕様だ。
また無理やり追加されたNASCAR、WRC、F1に関しては実に中途半端。
NASCAR用のオーバルトラックは2つのみ。WRC用といってもカスタムコースをセクションごとに走らされるだけで実に単調。F1はオリジナルマシンのフォーミラカーのみがレースに使用でき、フェラーリのF1はプラクティス・アーケード程度しか参加することが出来ない。
・AIのレベルが低い
基本AIのドライビングが下手。今回ライセンス項目に「オーバーテイク」が登場し、接触によるミスが存在する。AIの無理なライン取り、無理な幅寄せ、早すぎるブレーキングの影響でテンポも悪く、プレイヤー側がレーステクニックを度外視したドライブをしていかねばならないこともある。
・レーシングモディファイの非充実さ
「可能な車が10数台だけで、尚且つカラーリングもほぼ白黒だけ。」
この文章で想像できる通り。そしてセンスの無い塗装の割りに超高額な費用。
なぜ搭載したのだろうか。
COMMENT
GTシリーズには初代から欠かさずプレイしているため、特別な思い入れがある。
GT5も例外ではなかった。が、そのGT5に裏切られた。
GTシリーズの良き伝統は打ち壊されてしまい、中途半端な新要素だけが残ったように思える。
しょっちゅうFORZA3と比較されるが、グラフィック・ゲームシステムを考慮しても軍配はFORZA3にあがったと思う。
プレイ環境：
ディスプレイに直接HDMI端子による出力
Amazonレビュー
レビュー日： 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
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GOOD!
・プレミアムカーの質感
運転席ビューでの運転はとても新鮮です。運転しにくくなるためタイムアタックには向いていませんが、本当にそのクルマを運転しているかのような感覚になれます。
・たくさんの車種
これまでなかったフェラーリが選べるのは大きいでしょう。
・オンラインプレイの楽しさ
実際のユーザとプレイできる楽しみは、一度味わうとやめられないかと。
BAD/REQUEST
・残念なスタンダードカー
プレミアムカーが良すぎるせいで、スタンダードカーがチープに見えます。プレミアムカーがなければ十分合格点をあげられますが・・・プレミアムカーが凄すぎて、アラがよくみえるようになってしまいました。
・車種に偏り
同一車種の年式違いが多すぎます。名前が違うだけの欧州仕様とかも含めて1000車種収録！は、ちょっとひどいです。あと、セダンやスポーツカーがばかりなのもちょっと・・・。ミニバンやSUVをもっとたくさん入れてほしかったです。
・中古車ラインナップ
目当ての中古車になかなか出会えません。
・ロード時間が長い
インストールしてもその恩恵が感じられません。インストールしなかったらどうなるのでしょう？想像するのが怖いです。
・CPU車のAIが・・・
残念すぎます。もう少し何とかならないものでしょうか。
・オドメーターが無くなった
個人的にとても残念なことです。オンラインで走った距離が通算走行距離に加算されないのも残念です。
COMMENT
なんだかんだ言っても楽しんでいますが、CPUとのレースはあまりおもしろくないので・・・もっぱらタイムアタックばかりやってます。
CPUのAIをもっと良くしてほしいですね。