【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
発売元 | SCE (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2007-12-13 |
価格 | 4980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日:2008/10/30 ■ 価格:4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 4pt | 2pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt |
73pt
GOOD!
・ドライバー視点
これはほんとすごいです・・・もう自分が運転してる感覚です。(自分若葉マークですが。 これ作るのに相当時間かかってるなという印象なんで評価は高いです。
・グラフィック
リアルすぎて運転の練習にほんとなります。まぁ安全運転で^^
BAD/REQUEST
音楽が眠たくなるようなやつばっかです;。;頭文○Dや湾○みたいなテンションあがる曲ないですかねww
スペック2にしたときのロードがはんぱなく長い!!
まぁプロローグなんで他は別にきになりません
COMMENT
評価Dとか自分では考えられません!!(まぁ定価で買った人やスペック2以前の方が多いのでそのへんは・・・それでもきびしいですね;。;
まず車げーでここまでがんばってるのは他にないとおもいます。車一台つくるのに半年かかってるのはびっくらぽんです。
とりあえず頭文字Dエクストリームがでるまでこれで十分です。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 2pt | 2pt | 1pt | 2pt | 2pt |
40pt
GOOD!
グラフィックは綺麗です。
SPEC?を機に購入しましたが、プロローグである事を踏まえれば登場車数もソコソコ満足です。
オフラインイベントも思ったより多かったです。
同じプロローグでもGT4は教習所みたいなゲーム内容でしたが、今作はSPEC?からはチューン機能も備わり、車種とコースの数が少ないことを除けば、これまでのGTモードと同じような遊び方が可能。
車内視点が追加されましたが、これは良いです。実車を運転している時のように、前輪の位置がイメージしやすいです。
オンラインでムチャな行動を起こした車は一定時間当たり判定を無くすのは良いアイデアです。
BAD/REQUEST
オン・オフ共に理不尽な「ペナルティ」の存在。
※ペナルティは判定の厳しさを設定できるレースもありますが、大半は予め固定されています。
・斜め後方からぶつけられても自分が「幅寄せペナルティ」。
・CPU車なんかは、直線で追い抜いて目の前に回りこみ、すぐさま急ブレーキなど不可解な行動をしますが、その際も触れてしまった自分が「接触ペナルティ」。
・コーナリング中に斜め後からグイグイ割り込まれて、コースアウトさせられた挙句に「幅寄せペナルティ」「ショートカットペナルティ」のコンボを受けたりと、ペナルティまみれのレースになり、とてもリアリティを感じません。
自分のミスなら文句もありませんが、ほとんどがムチャな車に有利な判定で、気分を悪くしながら走ることが大半です。
縁石の内側へタイヤ一本分でも侵入したら「ペナルティ」となるコースもあり、「ペナルティ」中心とした安易なゲームバランスの構築方法は、車ゲームを十年近く作り続けてきた会社とは思えないクオリティです。
4作目までは「接触を恐れながらもレースを楽しむ」事ができましたが、今作は「理不尽なペナルティにビクビクしながら走る」事ばかりです。
今後リリースされる本編も「罰を与える」事に頼ったバランス作りであれば、購買する気にはなれません。
視点によってはメーター類の位置が左右の離れた位置に表示されるので、速度やエンジン回転数などを同時に確認するのが大変です。次回作以降では表示位置が自由に設定できればと思います。
オンラインでは「スピンしたら即切断」するホストに当たると最悪。
「切断」⇒「再レース」⇒「また同じ人がホスト、切断」という繰り返しでまともに遊べないコースもあります。故意の切断は防げないと思うので、ホストを切り替えるだの、切断ばかりする人はホストにしないだの、切断されても残りのプレイヤーで賞金を分け与えてもらうなど、なにかフォローが欲しいです。今のシステムでは、「負けそうなら切断」するが勝ちです。
自分は勝ち負けに拘らずに遊んでいるのですが、一位以外はイヤ!という方は意外と多いみたいですね。
COMMENT
ある程度以上の難度になると、オン・オフ共に不条理なストレスが溜まる事が多いです。
シリーズは一作目からのファンでしたが、初めて不安を覚える出来でした。
本編ではこれまでのシリーズのような、難しさと爽快感を両立させた素晴らしい出来になる事を祈ります。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
5pt | 5pt | 3pt | 5pt | 5pt | 4pt | 3pt |
93pt
GOOD!
評価が厳しいものが多いようですが、それは皆さんが「もの凄いもの」を期待していたからではないでしょうか。それと、最初からSPEC?で発売していれば、もう少し評価も違ったと思います。以下、SPEC?での評価です。
オリジナリティ:単なるレースゲームに留まらず、車に関するニュースやTVという形での情報の提供・更新は新しい取り組みです。レースをすることなく、単にお気に入りの車を画面に表示させながらニュースを見るなんてこともありです。それと、チューニングをポイント制にしたのも正解だったと思います。よって文句なしの満点です。
グラフィック:誰もが認めるところの満点です。1080Pは伊達じゃないって感じでしょうか。車のディテールや風景など、写真なのかCGなのか見分けがつきません。綺麗だからこそ、リプレイがあるのも嬉しいです。観衆にもう少し動きがあればとは思いますが、それは本編に期待しましょう。
熱中度:お遊び的な、おまけ的なフェラーリのF1カーなのかもしれませんが、これが加わったことによって、熱中度は劇的に増しました。明らかに他の車とは違います。この車を手に入れるために熱中しますし、手に入れてからもF2007でのレースは興奮しっぱなしです。このスピード感は、心臓の悪い人には無理かも、それくらい凄いです。それと、オンラインでは、このF2007をうまく乗りこなせる人ばかりではないので、毎回、何が起こるか分からず、飽きさせませんよ。
満足度:SPEC?になって、車の数が増え、チューニングも出来るようになり、満足しています。コースも、このくらいが手ごろではないでしょうか。多すぎても、やり込めません。ニュルはきっと本編には入るでしょうし、映像だけですがGT−TVで楽しませてくれてますので、今はこれで十分です。
快適さ:SPEC?になり、レースに参加する際、車の選択が容易になり、改善してくれて良かったと思います。通常のTVでの2chでも楽しめますが、サラウンドにも対応しており、他車の位置関係がより鮮明に分かるようになっています(最初は、驚きました)。
BAD/REQUEST
音楽:決して悪くはないのですが、GT4で聞き慣れた曲のアレンジ版が聞こえてくると、そっちの方が良く思えてしまって少し残念でした。
快適さ:このゲームは、レースだけのソフトではありませんが、レースイベントをクリアするのはステコンがないと厳しいようにも思います。
COMMENT
ネット環境の整っている方は、SPEC?にアップすれば、内容も豊富ですし、お勧めします。
また、今、F1カーでのオンライン対戦ができるのは、このGT5Pだけだと思います。それだけでも、このゲームの価値は十分あると思います。
液晶37型HDフルスペック、HDMI接続、5,1chサラウンド、GTフォースプロ
Amazonレビュー
レビュー日: 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー7、レイルファンなど数枚を一緒に8万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう? コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか?
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ2に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
GOOD!
・グラフィックがとてもいい(草や花や施設がリアルでその気にさせる
・挙動がリアル(前作と違い挙動が全体的に自然になった
・クラッチ対応(完璧とは言えないけど楽しみが増えた
・プロローグとは思えないボリューム(チューニング+イベント+オンラインなど
・ロードの早さ(ストレスにならない快速さ
・フェラーリなどの追加(F1カーなど様々なフェラーリを取り入れたことは感激
・アップデートによるこれからの未来性(今あるデメリットもこれから消せる
・音質のよさ(環境によるが普通の家庭でも十分
BAD/REQUEST
・音楽(頭文字Dや湾岸MIDNIGHTなどのように熱い物が欲しいかな
・ペナルティ(シビアなせいで他人のミスが自分のせいになる理不尽極まりない
・アーケードのタイムアタック(設定ぐらいさせてもらいたい
・車種の数(R33・スープラ・ハチロクなど名車がもうちっと欲しい
・コースの数(せめてD1・SUPER GT・F1の開催コースが欲しい
・水温や油音等の車から来るプレッシャーが足りない
COMMENT
まぁ人それぞれによって違いますが、これからの可能性・今のスペックなどを考えると値段以上のものがあると思います。プロローグに思えないですからね^^;
ちなみにオンラインは荒れていますので正義感(PRO思考)のある方は遠慮したほうが良いです、僕は速攻切れました(笑
僕の環境状況は、10年前に買ったチッチャイTV+G25ステアリングです(笑
まぁ皆さん自分が一番速いと思わず常に先を見つめて本物の世界最速をみんなで目指しましょう