このソフトのレビューを書く

【PS4】DiRT 4(ダート4) レビュー

発売元 ユービーアイ ソフトオフィシャルサイト
発売日 2017-07-27
価格 8618円(税込)
レーティング 【A】全年齢対象 (CERO について)
ショップ/リンク Amazon
タギングトップ3
タイトル概要 ■ ジャンル:レーシング
■ プレイ人数:1人(オンライン:2~8人)

総合ポイント
61
(難易度)
2.00
レビュー数
1
スコアチャート DiRT 4(ダート4)レビューチャート

0%
0-9
0%
10-19
0%
20-29
0%
30-39
0%
40-49
0%
50-59
100%
60-69
0%
70-79
0%
80-89
0%
90-100
【60点以上】
100%
【標準偏差】
0


0人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 4pt 3pt 3pt 4pt 1pt 2pt
総合点
61pt

GOOD!

レースタイプをアーケード寄りとシミュレート寄りで選べるところ。
簡単操作で走りたい人とリアルな挙動や操作を楽しみたい人用へと
それぞれのニーズに応えている

コースの自動生成がある。やろうと思えば無限に新しいコースを楽しんでいける
ゲーム進めめていけば車にペイントできるようになる
いろんな人を雇ってのマイチームモードなどただ走るだけない工夫されたモードがある

BAD/REQUEST

DIRT2だったかな、失敗した時の巻き戻し機能がついててあれが大助かりだったのに
それがなくなっているにで残念。
コースの指示も出ないので、ある程度コースレイアウトを覚えておかないときつい。
ラリークロスも難しくてやる気になんない。
ロケーションはもうちょっと増やして欲しかったかな。

COMMENT

難易度が選べるから、むずく感じるようなら下げてプレイすればいい。
レースゲーってタイトルによってリアル系とアーケードライク系で固定されてるもんだが、
本作はそれがこっちで切り替えれるので、どっち寄りも楽しめちゃうとこがいい。
さすがはシリーズ続いてるだけあって手堅い作りをしている

 
プレイ時間:30時間以上60時間未満(クリア済)
あまりにもさん  [2017-12-19 掲載]

このレビューはオススメ? はい  いいえ

Amazonレビュー

レビュー者: Huayra730PS
レビュー日: 2017-07-29
海外でも酷評されていましたし、日本でも微妙な評価が多かった本作ですが、とんでもない。前作のDiRT Rallyと比べても順当に進化しています。
挙動に関しては確かにマイルドにはなっていますが、前作がシビア過ぎただけの話であり、マイルドになったといってもそこまで差があるようには感じませんでした。
前作で「これじゃリアルのラリーみたいに無敵時代は作れんだろ」みたいな挙動だったランチアのマシンも程よくマイルドになっており、あの悪夢のようだった超ウルトラオーバーステアは影を潜めています。あれはいくらなんでも可笑しかったですし、今作の方が納得のいく挙動になっています。
900馬力のピックアップトラックとバギーを操るランドラッシュではモトクロスのような起伏の激しいコースを走りますが、これも楽しい。でかくて重いトラックを大パワーでブン回す独特の操作感と、そんなマシンが大ジャンプする時の浮遊感がいいです。場合によっては他の車を飛び越えるなんて状況になったりもします(笑)
バギーと卵のようなクロスカートはブレーキングが非常にシビアですが、セッティング次第でなんとかなりますし、車重がとても軽いので更にモトクロス感が味わえます。
また、ラリーでは雨天の挙動が大幅に進化しています。深い水溜まりにタイヤが落ちると瞬間的にハイドロプレーニングが起き、一気に減速します。浅い水溜まりでも片輪だけ入ったりすると結構トラクションを食われるようになりました。特にオーストラリアはドライとウェットで全く路面が違うので面白いです(ドライだと砂漠みたいにサラッサラ、ウェットだと粘土のように粘っこい)。
ラリークロスとランドラッシュ以外全コースが自動生成になったため、キャリアモードの難易度は前作より上がっています。同じSSは二度と出現しないのでコースを覚えることは不可能で、より現実感のあるラリーとなりました。コドラのナビを聞き逃さない集中力が求められます。
今回のキャリアモードではコドラも雇用することが可能で、各人異なる言語がちゃんとナビ音声に反映されます。ナビ音声は日本語・英語・フランス語・ドイツ語・スペイン語などがあり、コドラは賃金なし無期限雇用なので自由に雇ったりクビにすることが可能です。
コドラに限らず全スタッフにはやる気度みたいなパラメーターがあり、コドラのやる気が無いときには「レフト6、ライト4、忘れた、ライト2、ナロー50、忘れた」なんてナビになることもあり、油断出来ません(笑)

それ以外で前作から変わった点と言えばオンラインでしょう。今回はようやくユーザーが自由に部屋を建てられるようになりました。前作では公式に押し付けられたものしかオンラインプレイ出来なかったので、これは大きいです。また、オンラインではキャリアモードで所有していない車にも乗ることが出来るようになりました。ゲーム内の所持金からマシンのレンタル料金が引かれますが、安価ですのでほとんど自由に乗れるようなものです。例え最下位になっても最下位の賞金で充分ペイ出来ます。

追記
別の方がキーコンフィグ不可能とおっしゃってますが、事実誤認です。DiRT Rally同様好きな所に好きな操作を割り振ることができます。

【PS4】DiRT 4(ダート4)
レビュー投稿フォーム

レビューを投稿する前に

レビューをご投稿して頂ける皆様には心より感謝しております。
あらかじめ下記注意事項のご確認をよろしくお願いいたします。

  • 投稿時、IPアドレス等も取得されます。
  • ゲーム関連会社・proxyサーバー・公共施設(ネットカフェ等)からの投稿が確認された場合、投稿内容に関係なく削除対象となります(多重や不正投稿の緩和のため)。ご自宅のパソコンからよろしくお願いします。
  • ルールにより、最低5時間以上プレイしてから投稿するようよろしくお願いします。(5時間未満が確認された場合、削除対象となります)
  • 改訂稿はこちらからよろしくお願いします。
  • 自分の名前(HN)が固定されていない方へ

「通りすがり」「匿名」「名無し」など……禁止です。

任意。非掲載時の連絡の際に使用されます。予期せぬ不備や事実誤認、誤って規約に抵触してしまい、それらによる削除依頼もありますので、アドレス記載を強く推奨します。(連絡するだけなのでフリーメールも可です)


ご自身のブログ等が無い方、レビュアー登録していない方は空欄。

PR URL>URLをご自由にご記入いただくことで、ブログ、おすすめのサイトやアフィリエイトなど、公序良俗に反しない範囲でリンクを設置することができます。
レビュアーID>レビュアー登録によりレビュアーIDが発行され、レビュアーの嗜好などを紹介したページへリンクされます。仮登録された方で本登録が完了 していない方は「仮登録中」とご記入ください。レビュアーID登録者はパスワードを記入しないようご注意ください。
レビュアー登録はこちら(別ウィンドウ)

注意事項
  • 「GOOD!」「BAD/Request」の欄は、何がどう良かったのか(悪かったのか)最低何かひとつでも”ゲーム中身”とその 理由を具体的に記載して下さい。例えば「グラフィックが良い」”のみ”の記載は、他にゲーム内容が書かれていなければ50文字以上でも「ゲーム内容記載漏 れに抵触」と削除依頼されます。この場合「どうグラフィックが良いのか」「どの部分でグラフィックスが良いと思ったのか」”中身”を記載して下さい。
  • 批判ではなく誹謗・中傷。他レビュアーに対する批判。ネタバレ等はしないようよろしくお願いします。(該当部分を削除する事もあります)

  入力文字数:0

  入力文字数:0

総評として該当ソフトの感想・自分の嗜好・プレイ環境や購入動機等


  入力文字数:0
点数に関する注意事項

ソフトに対する満足度に関わらず、項目に沿った判断で採点して下さい。 総合点計算機計算機
「廉価版や中古により、定価より安く買えた」「高く売れたから」などの理由で”加点”するのは禁止となっています


独自性。過去にない斬新なアイデア

綺麗な画像、ムービー、キャラクターなど

BGM、音楽、効果音など

飽きがなくどれだけ長く遊べるか

一通りプレイして面白かったか。総合的な評価

ゲームバランス、操作性や分かりやすさなど

プレイ時間:通算プレイ時間です。クリア時間ではありません
「クリア済」:原則「エンディングまでたどりついた」が基準です

「DiRT 4(ダート4)」の”特徴”や、”良い”と思ったものにチェックして下さい。

■ 投稿すると、掲載基準の規約(削除ガイドライン)や注意事項に同意したとしています。