PlayStation mk2 :: ニード・フォー・スピードカーボンレビュー

ニード・フォー・スピードカーボンレビュー

発売元	エレクトロニック・アーツ（オフィシャルサイト）
発売日	2006/12/21
価格	7,329（税込）
レーティング	【Ｂ】12才以上対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon ／ YouTube ／旧攻略集
タギングトップ3
タイトル概要	レース Electronic Artsの大人気ハイスピードレーシング最新作「Need for Speed: Carbon」登場！舞台は「America California state Carbon Canyon」！大幅強化されたストーリーモードに、グループでのレースファイト、そして「峠」をドリフト全開で突っ走る新モード「Canyon Duel」搭載！

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	4pt	5pt	5pt	4pt	2pt

総合点
91pt

GOOD!

・ムービーは、かなりきれいです。(演出)
・これまでに比べ、車の性能が少し現実に近くなった。(まだまだ改善の余地はあり)
・峠レースはなかなか良い。
・エンジン音がリアル。リッジ７の比ではない。
・車は、内装までよく再現されている。
・パトカーとのカーチェイスがとても楽しい。心臓バクバクです！
・外見を自由にカスタマイズできる(オートスカルプト）←これはオリジナリティーあり
・個人的に、ロード時間が短く感じられた。
・前作と比べ、作業感が大幅に減った。

BAD/REQUEST

・ソフトのパッケージに１０８０ｐ対応となっているのに、実際は７２０ｐまでしか対応していなかった。
・オンラインが微妙で分かりにくい。これはリッジ７に軍配があがります。
・カスタマイズは、オートスカルプトのおかげで全体的に良くなったが、夜なのにネオン管がないのと、前作はできたのにメーターが変えられなくなったのが×
・レース中のグラフィックが普通っていうか微妙。ＰＳ３ならまだまだいけるでしょう。リッジ７の方が綺麗です。(ここの所は次作に期待！)しかしムービーがいいので、グラフィックは４

COMMENT

はっきり言って面白いです。とても満足しています。
なかなか飽きが来なくて良いですね。前作モスト・ウォンテッドはつまらないレースの連続でクリアする前にやめてしまいましたが、これは峠レースがあります。
それから、達成率１００％いっても、パトカーと遊んでいるだけで楽しいので長く遊べます。
難易度が、やや簡単というくらいなので、僕にとっては丁度良かったです。
オンラインには期待しない方がいいです。
しかしリッジ７とこれとで迷っている人は、こちらをオススメします。

リアルさを除けば、このソフトは今出ているレースゲームの中で一番だと思います。