PlayStation mk2 :: グランツーリスモ5 プロローグレビュー

グランツーリスモ5 プロローグレビュー

発売元	SCE（オフィシャルサイト）
発売日	2007/12/13
価格	4,980（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon
タギングトップ3
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより)

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	4pt	4pt	4pt	2pt	2pt

総合点
72pt

GOOD!

★グラフィック
車のモデリングの美しさや環境マッピングの自然さは
他の車ゲーの追随を全く許さない、圧倒的なレベルです。
インパネ視点も◎。文句無く５点。

★音
エンジン音はかなり良くなりました。
GT4と変わらないといっている人がいますがそんなことはありません。
今４をやってみればすぐに差に気づくと思います。
スキール音もGTFPならだいぶ自然な鳴り方をするようになりました。
（パッド＋スタンダードモードだと明らかに変ですが）
まだ大満足とはいえませんが、及第点でしょう。
今まであまり見られなかった「進化」がちゃんと見られました。

★挙動
プロフェッショナルモードは４を正統にリアルに進化させた感じですね
一部あれ？と思うところはありますが総じてハイレベルに仕上がってます。
タイヤもノーマルからレースタイヤまで選べるのが◎。

BAD/REQUEST

・オンライン
部屋立てができないので自由な設定でレースを楽しめません。
マナーの悪い人も多いので私はオンライン対戦はほとんどやってません。
アーケードモードもオンラインランキングに対応していることだけが救いですね。
オンライン対戦を期待している人は、ちょっとガッカリすると思います。

・ユーザビリティ
クルマの乗り換えをする場合、いちいちメインメニューの
ガレージまで戻る必要があります。オンライン対戦やイベントモードを
連続して遊びたいときにはストレスがたまるでしょう。

・ボリューム
コース数、車種はやっぱり少なめです。
愛してるクルマやコースが収録されていればそれでも充分楽しめますが、
収録されていない人にとってはちょっと厳しいものがあるでしょう。

COMMENT

やたら叩かれてるようですが･･･
正直「ちょっと必要以上に叩かれすぎじゃないかなぁ」と正直思います。

クルマが好き、ドライビングが好き、という人は
好きな車で好きなサーキットを延々走っているだけで
毎日楽しめるレベルのグラフィック・音・挙動になっていると思います。
私も毎日数時間ずつ、フェラーリF430でタイムトライアルを楽しんでいます。

逆にいえば、「メインモードをクリアしたらそのゲームは終わり」
という価値観のユーザーには間違いなく向いていないとも思います。
エンディングまで４時間もあれば到達できると思いますが
このゲームの楽しさはそこから先にあると思います。

あと、スタンダードモードやアシストONでは
このソフトの魅力の半分も楽しめないと思います。
スタンダードモードでクリアして「なんだこの程度か」と
投げる前にプロ＋アシスト全OFF＋NまたはSタイヤで走って見てください。

環境：37インチフルHD(HDMI接続)、5.1ch、GTForcePro