グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 50
難易度: 2.64
レビュー数: 103

スコアチャート

0-9

5.8%

10-19

7.8%

20-29

13.6%

30-39

19.4%

40-49

13.6%

50-59

12.6%

60-69

16.5%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
39.8%
【標準偏差】
21.01

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　616人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	2pt	1pt	1pt	1pt	2pt

総合点
31pt

GOOD!

・1080ｐ対応（コマ落ちあり）
・リプレイが綺麗
・写真モードが綺麗
・３Dに対応（対応TVがあれば）
・クルマ関連のニュースが読める
・天候変化がある
・オフロード（ダート、スノー）がある
・初回生産限定版に付録のブックレットが凄い

基本的に「ぱっと見」に関しては頑張っているんですが、その為に犠牲になっている部分が多すぎると思っています。その辺はBADで。

BAD/REQUEST

・肝心の「車の挙動」がイマイチ。走っていて面白くない。
・フレームレートが60fps一定でない
・クルマは綺麗だがコースのテクスチャは非常に単調で、GT4に比べてオブジェクトも減っている
・メニューのナビゲーションが良くない。不便。
・メインの「GTモード」を進めるのに、興味も無い古いクルマを買わされる上、そもそも該当するクルマが中古屋ディーラーに無い事が多く、そのチェックの為だけにゲームを起動させられる
・好きな車で好きにレース参加したいのに、それが難しい（序盤は特に）
・ロードが長い
・AIは本当にアホアホで、決められたラインを執拗に走るため、ユーザーの車に堂々と突っ込んでくる。
・「コースメーカー」があるが、とても思い通りのコースなど造れない。

期待が大きかっただけに不満が出てしまうのですが、とにかく一言、「GTモードがつまらない」と感じました。ライセンスを取得してレースに出るのはこれまでと同様ですが、用意されているレースが車種・年代固定のものが多く、先に進めるために別に好きでもないクルマを買わされます。しかも、売ってない事が多いので、後日出直し。
Forza3の場合はランク縛りが多かったので、多くのレースは好きなクルマをチューンアップ・ダウンする事で参加する事が出来ました。
せめてもっとレースのバリエーションを増やして、「クルマをたくさん買わせる」のではなく、「今持っているクルマで多くのレースが出来る」ようにして欲しかったです。あと、「現在のクルマで参加できるレース」を検索する機能が欲しかったです。

COMMENT

GTシリーズもForzaシリーズも全て購入しています。GT5は期待が大きかっただけに、失望しました。
「ドライビングのForza3」に対し、「クルマカタログのGT5」という印象です。どちらもハンコンで遊んでいますが、Forzaの方が圧倒的に走っていて楽しさがあります。GTはクルマの重さを感じづらく、実際の1/10の重さの車体と、1/10のパワーのエンジンで走っているかのような印象です。うまく言えないのですが、Forzaのドライビング感は「アナログ」なのに対し、GTは「デジタル」な感じで、グリップを失うのも取り戻すのも、「オン・オフ」の様に突然くる感じです。Forzaの方がタイヤの限界を感じながらコントロールする事が出来ます。
サラウンドのヘッドホンでプレイしていますが、Forzaでは４つあるタイヤのどれがグリップを失っているかが耳で判断出来るのに対し、こちらはさっぱりです。

今回、意地でも1080pの映像を実現するために、クルマ以外のテクスチャーだったりオブジェクトだったり、最も重要な物理計算だったりを、犠牲にしたのかなと思っています。実際は1980x1080ではなく1280x1080の内部描画ですが、それでも60fpsは厳しかったんでしょう。個人的には素直に1280x720にしてもらって、その分、物理演算にCellのパワーを割いてもらいたかったと強く思います。
ただ、これはPolyphonyの判断というよりは、Sonyからの大命題だったと想像します。GT5は初めから、重すぎる十字架を背負わされたと言わざるを得ません。

人体のポリゴン・モーションの表現で「不気味の谷」という言葉がありますが、それはクルマでも同じなんだなと今回感じました。見た目がリアルになるほど、ほんの少しのおかしな挙動が気になってしまうのです。反対に、粗いグラフィックにリアルな挙動だと、自然に感じるものです。
GT1で感じたのはまさに後者でした。映像は粗かったですが、その挙動は（映像に比べて）ずっと上であり、それ故より「ゲームに入り込めた」のだと思います。

”The Real Driving Simulator”を名乗るのであれば、その名に相応しいレベルの物理演算をして欲しいものです。このレベルでSimulatorを語るのは恥ずかしいと思います。

次世代機でのGT6に期待しています。

プレイ時間：30時間以上60時間未満(クリア済)
レースゲー好きさん [2010/12/08 掲載]

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　541人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	4pt	4pt	4pt	2pt	3pt

総合点
73pt

GOOD!

オリジナリティー
車の挙動やコース路面のリアルさは、他に無いもの
車種の多さもピカイチ
カート、ナスカー、アーケードのドリフトなどが1パッケージなのも他に無い。

グラフィック
車、コースはPS3らしい美しい本物のようだ
今回、スモークがリアルになり、風を感じるようになった

サウンド
裏で流れる曲は車で走るのに合っていて、
曲のボリュームも始めから邪魔しない程度に調整されている。
車によってエンジン音が異なる。（たぶん本物に近い）
エンジン音だけでなく、ターボ吸気の音もあり。

熱中度
乗り物好きなので、いくらでもやってしまう。
同じコースを繰り返している分には、ロードがないのでストレス・フリー。
時間が許すなら、同じコースで3時間くらいは平気で出来てしまう。
なので忙しい平日にはゲーム出来ない。夜更かししそうでヤバイ。

満足感
純粋な車シュミレーションと俺は思う。
ただ走っているだけで満足だ。

GT4ではメニューが数画面になっていて面倒だったが、
GT5は1画面になって良かった。

GT4では選択肢が多過ぎてイライラしたが、
GT5はレベル性になったので、選択肢が限定され軽減された。

BAD/REQUEST

快適さ
コース毎にロードするのは面倒。
逆に云えば、1コースだけでPS3メモリー限界まで使っているとも思うが、
もう少し何とかならないのか。
ロード中にエントリー車が表示されるが、文字が小さいので更にイライラする。
ロードが終りそうになると、スタート直後のアクセルを踏むエンジン音するのはいい感じ。

敵車の違反行為は駄目だと思う、
敵車の走行ラインに自分がいると横の場合はぶつけてくる、
敵車が後ろにいる場合は、押して自車がコースオフさせられる。
自車が早い場合には避けるので、GT4よりは、改善しているように思う。

車が多過ぎて、このレースにはどの車種がお奨めなのか分からない。
レースによって車種があるので、その度にチューニングした車が必要になる。

道路の走行線、前に車が居ると見えない、透過して欲しかった。
この線が無いと上手く走れない人なんで

グラフィックが限界なのか、車の影とかで低解像度な部分がある、
目立たないように誤魔化す技術が未成熟だと感じてしまった。

マイ・コース作成は、変な期待するので要らない、
既存コースで飽きた人用くらいの扱いにするべき。

COMMENT

期待してしまった人はガックリだったと思う。
シュミレーションなのだから大して変更されない。
ダートで他車の煙に巻かれ、前が見えない状態になったのは感動した！

自分走りだけで無く、監督もできるので、
車は好きだけど、レース走るのが下手な人には便利機能。

写真もリプレイで静止すればモードに入れるの良心的機能。

育てるのが面倒な人は、アーケードでモンスターマシンで走れる。

前作よりもストレスを感じさせない工夫をして頂いた、
マニアックなゲームからの脱却はできていると俺は信じる。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
まあちゃんさん [2010/12/08 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　574人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	3pt	4pt	4pt	3pt	3pt

総合点
75pt

GOOD!

・オリジナリティ
いつも通りのグランツーリスモ。
レースがあってディーラーがあってライセンスがあって・・・
オンラインのシステムはいい感じだと思う。
今までのグランツーリスモだと
ライセンス・車購入→レース出場・チューニング
と順序が決められている気がしますが、
今回の場合ライセンスによる出場制限を無くし、
プレイヤーレベル制限を設けられました。
そのためライセンスからはじめる必要が無くなり、
少し自由度が上がった気がします。

・グラフィックス
プレミアムカーは多分最高峰だと思います。
スタンダードに関しても文句のつけるところはないです。
細かいところまで見たら気にならないくらいなレベルです。

コースもよく再現できていると思う。
明度がちょうどいい具合だと思います。
建物も細かい部分も表現していて、
実際に走っているような感覚を持ったりもします。

・サウンド
学生なので車を運転してないのでよくわからないのですが再現できていると思います。
特に乗り換え時のサウンドは録音されているだろうと思うくらいリアルでした。
BGMについても自分好みなのでいいと思いました。

・熱中度
車好きな人にとっては熱中するかもしれません。
ドライブ、監督、写真、コレクション、オンラインがあり、
人によって楽しみ方が違うと思います。

・満足度
毎日楽しんでいるので満足。

・快適さ
ロード時間はまったく気になりませんでした。
ただ10秒以上で長いと感じる方は気になる長さです。
インターフェイスも自分ではわかりやすく、自分好みでした。

BAD/REQUEST

・オリジナリティ
もっとチューニングパーツを増やしてもよかったと思う。
というよりもうちょっと項目を細かく増やしたらもっとチューニングの楽しさがあったと思う。
あれだとただスピードを上げるだけに過ぎないと思います。

・グラフィックス
スタンダードカーとプレミアムカーの差別化が激しいと思う。
車内視点がないのは気にならなかったが、
ホイールの交換、ハイビーム・ロービームの切り替え、中古扱いと
これはちょっとプレイしてて痛いところと思う。
あと相変わらず客席の人が平面らしいですが、自分では見つけてません。

・サウンド
スタート時の音楽が無くなってちょっと寂しかった

・快適さ
マイホームに戻る際にはマイホームボタンを押さないと戻らない。
×ボタンで戻れたらよかったと思う。
あとライセンスの模範走行ちゃんとゴールド取れよ・・・。

COMMENT

すばらしいゲームだと思う。
オンラインでは自分でレギュレーションなどを決めれるので
プロローグとは違い自由度が高いです。
また、掲示板などがあるのでフレンドと交流できるのがいいと思います。

もうちょっと車のバリエーションを増やしてほしかった
ワゴンとかワンボックスとか

ハンコン使用していません。G27がほしいくらいです。
HDMI接続で37型テレビでプレイしました。

プレイ時間：05時間以上15時間未満(未クリア)
Dreammerさん [2010/12/06 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　534人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	3pt	4pt	4pt	4pt	2pt	3pt

総合点
69pt

GOOD!

GT5が発売したということでかなり久しぶりにプレイしてみました。

■グラフィック
とても綺麗です。
コースの背景が汚いという声を聞いていましたが、特に気になりません。
集中していますし途中で止まるようなプレイはしませんから。
雨のステージもなかなか良いです。

スタンダードカーは一度だけ使用しましたが確かにヒドイです。
走行中はコースとメーターのみが見える視点にしているので問題ないのですが、スタートする前やゴール後に車体が見えると萎えます。

■サウンド
車の音は、実際に聞いたわけではないので似ているかどうかは分かりません。
個人的に、好きな音楽をレース中に流せるのが良かったです。
収録されているBGMも中々良いものが揃っています。

■モード
モードは豊富です。
レースをあまりやりたくない人でもb-spec (CPUに指示を出してレースさせる) でお金が稼げます。
(但し、a-specでレベルを上げなければ速い車は買えない)

BAD/REQUEST

■ロード
ロード時間はあまり気になりません。多少遅いと思う時があるぐらいです
しかし他のゲームと比較するとやはりかなり遅いほうになります。

インストール時間は約20分と表示されますが、間違いなく40分です。
食事など多少時間を使うときに開始しないとかなりイライラします。

■車種
思ったより少ないです。
レベルが上がると増えるのかな？と思っているのですが、最初はレベル制限で欲しい車は買えませんし、最初の時点では明らかにGT4より少ないです。

■アーケードモード
車の量が少ない。こちらも何かしら条件をクリアすれば増えると信じていますがGT4に比べると「これだけ！？」という感じです。
あまり友人とやりたい！とは思いませんでしたね…グラフィックを気にしなければGT4のほうが良いです。

■AIの動き
最低です。
決められたラインだけを走るようになっているのか、と疑問を抱くほど激突してきます。
通常のレースでしたら「この野郎ー！」で済みますが、ライセンスの時や衝突禁止のレースでも同じ動きをしてくるので、かなり腹が立ちます。
360度一定のスピード差以上でぶつかると失格になります。もちろん後ろも

一度AIをコース外まで押してやろうと思いましたが、対抗してきました。
どう考えても良質なAIの動きではありません。
b-specではかなり丁寧な走りをなさっているんですけどね…苦笑

COMMENT

色々書きましたが買ってよかったと思っています。
なんだかんだ言って、毎日のように進めていますので私は満足です。

ですが、やはりAIの動きには納得できません。
自分がヘタなのもあると思いますが、AIとの対戦は正直したくありません。
レベルやお金の関係上、まだまだやらなくてはいけないんですけどね…。

オンラインに関しては殆どプレイしていないので書きませんでした。

プレイ時間：30時間以上60時間未満(クリア済)
morimoriさん [2010/12/06 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　607人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	2pt	3pt	2pt	0pt	2pt

総合点
40pt

GOOD!

ついに出たかグランツーリスモ5！

PS3で競合がないリアルレースゲーム。
オンラインが無料で、フレだけで遊べる部屋も作れるしオープンラウンジもわかりやすい。
９割ドリフト部屋だけど、細かいルール設定もできる。
プレミアムカーのグラフィックや運転席ビューもびっくりするくらいかっこいい。
ポルシェ系統はなくなったけど、ランボやフェラーリが素敵。
時間を忘れて熱中できる人も多いかもしれない。

無理やり褒めるタイムおしまいです。

BAD/REQUEST

サウンドがしょぼい。エンジン音がリアル？ほとんどすべて乗ったことない車だからわかんないけど、リアルだといいわけ？ほとんどのゲーマーは、リアル+演出があって初めて興奮するのにリアルさのみを追求するのは自己満足でしょ。
音楽も妙に主張が強すぎて、BGMとしては失格。レース中の音楽は邪魔だから切るしさ。
誰の趣味か知らないけど、全体的に古臭い。ジャズやクラシックのジャンルの古さではなく、アレンジが古い。

グラフィックもしょぼい。空気感や光の演出もほとんどない。スタンダードカーの扱いがひどい。
1000台収録？ただの数合わせでしょ。運転席視点もなければホイールすら変えられない。恥を知れ。

特に快適性が最低点。インストール終了まであと4分の表示が20分消えなかった。
レース前のロードはいいけど、そこに行くまでの数秒単位のロードが多すぎてイライラする。
不用意に動くカーソルとか自動で閉じればいい表示を確認させられるたびに十字キーやら○を押したり×を押したりとイライラする。
どこに何のセッティングがあるかを直感的にわからないし、レース前にセッティングはいじれるのに、タイヤを変えるためにはホームに戻るって何なの？
プレイヤーすべての同意を得られる自信があるほど操作性がひどい。

前からそうだったけど、ライセンスの説教くさい内容がむかつく。ゴールドを取るためには見本の走りをコピーしなさいといわんばかりの押し付けがましさ。接触やコースアウトをせずに2周走る試験なんて、AI車の走行妨害でペナルティーを出せるほどの進路妨害と速すぎるブレーキ。
やりこみ好きなドM以外はやらなくてもいい。
まったくあってない走行ラインとブレーキポイントのガイドも意味不明。

トラックやおまけ程度のダートや雪上で満足するユーザーがいるのか、一度考えて欲しい。
もし需要があるなら、グランツーリスモラリーでも出せばいい。
フォトモードやらBスペックともども、何でも入れてやろうとおもって何一つ満足なものはない。

5年も待たせてこの程度？それがグランツーリスモ5！

COMMENT

PS3のGT、360のFORZA対決は、圧倒的にFORZAの勝ち。
プレミアムカーを除けばグラフィック全体の出来はFORZA。
自己満足のリアリティーとユーザーを置き去りのメニュー画面は常識を疑われるGTなら、リアルと演出の折り合いが高いレベルで維持できていて、パーツの反映オリジナルペイントまでできる、ユーザーが遊びたいと思ってるポイントをはずさないFORZA。

どんなにリアルを宣伝しても、フェラーリでモンツァを、GT-Rでニュルを全開で攻められる人間がいない以上、リアルかどうかもわかんねえ。
Bスペックとかラリーとか写真とか誰も望んでないと思うし、周りには一人もいない。

5年も待たせて、度重なる発売延期とプロローグでお茶を濁した挙句の体たらく。会社（たった一人の重要人物）の言うことは絶対で、ユーザーの遊びやすさを進言できる人間など一人もいないことが容易に想像がつくくらい、ポリフォにーは勘違いをしている。
確かにソフトは売れるかもしれないが、それと同数の失望があることを肝に銘じて欲しい。
次回作が何年後に出るか不明だけど、もう買わないし、買うとしても発売日に買うような愚かな真似は絶対にしないと思う。期待はずれ度はFF13を上回った。