グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 50
難易度: 2.64
レビュー数: 103

スコアチャート

0-9

5.8%

10-19

7.8%

20-29

13.6%

30-39

19.4%

40-49

13.6%

50-59

12.6%

60-69

16.5%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
39.8%
【標準偏差】
21.01

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　541人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	5pt	3pt	4pt	4pt	1pt	4pt

総合点
69pt

GOOD!

このシリーズ未体験かつ車についての知識がほぼゼロの状態でプレイ。

グラフィックはティアリングが気になるものの高水準。
車体に映る景色や光の具合が素晴らしい。
美しさは車に興味が無い人間が観ているだけで満足できるほど。
ティアリングを考慮しても5点をつけたい。

自分が運転するA-SPECでも、AIが運転するB-SPECでもそれぞれ楽しめる。
国際ライセンスはとても難しいが、やりがいがあって良い。
それに速く走るための手段とその理由を教えてくれるので勉強になる。

制作者の車に対する愛情がひしひしと伝わってきて、そのこだわりに感動した。
購入してすぐに車好きだがゲームはしない友人に電話をしてチューニングの心構えを訊いたのだが、適切な助言をくれて話が弾んだ。
ゲーム画面を見ずに教えてくれて、その助言がゲームで実際に役立ったのだから、リアルさはかなりのものではないかと思う。

挙動もウリらしいので、壁にぶつかったらすぐ車体が破損してゲームオーバーになるのかなと不安だったが、さすがにそれこまでは拘って無かったので、安心してプレイできた。
ゲームと現実の線は適切なところで引いてある感じがした。

BAD/REQUEST

不満なのは快適さのみ。

インストール時間がとても長く、容量が大きいのは事前に知っていたので問題ないのだが、インストールしてこんなにかかるの、というくらいロード時間が長い。
作り込んであるので、サーキットの読み込みが長いのは仕方ないような気がするが、起動、レース終了後、マイホーム画面への移動と頻繁にロードで待たされて、毎回5秒以上は待たされる。
綺麗なグラフィック、リアルさの追求をするのは良いけれど、ゲームとしてユーザにストレスを与えないようにするのが一番大切なことではないのか。

説明書が説明書の体をなしていない。
操作について、モードの説明について、用語について具体的に言及されていないので、何が何だか分からない。
では、その分ゲーム内で十分な説明があるかというと、それもない。
文字が小さく、TVから離れていると非常に読みづらい。
また、チューニングは知識が無い人間にはお手上げ状態。
車に詳しい友人がいて本当に助かった。

上記により全く快適にゲームを遊べない。
しかし、前例がないほど酷いとは思わず、運転中のレスポンスは良いので1点とした。

COMMENT

今冬、据え置き屈指の期待作ということで購入した。
快適さについて酷評したが、ゲームの内容にはとても満足している。購入したことについて後悔はしていない。
確かにこのソフトはレースゲームというジャンルに収まらない魅力を持ったゲームだ。
世界中で多くの支持を受けているのも納得できる。

だが、車に対する知識がない人、興味がない人には敷居が高過ぎる。
最初に一回だけ「過去作をプレイしましたか？」「車に詳しいですか？」と聞いて、初心者のみのチュートリアルを作れば、もっと多くの人が気軽に購入できると思う。
だが、恐らく開発者は根強いファンを意識した結果、敢えてそれをしなかったのだろうという印象を受けた。もったいない。

32型HDMI接続
デュアルショックでのプレイだが、ドライビングフォース購入を検討中
エンドロールを観たことを以て一応クリア済みとした（これについて指摘を受けるかもしれないが、その事については認識しているので「一応」と表記）

プレイ時間：30時間以上60時間未満(クリア済)
ぴなにさん(レビュアー情報) [2010/11/29 掲載]

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　573人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	4pt	5pt	5pt	1pt	3pt

総合点
80pt

GOOD!

待ちに待ったというほどでもないのですが、GTは１〜３をプレイして
PS3のスペックならさらにすごいだろうと思っていちおう予約して
購入しました。
個人的にはF1のほうが好きなのですが、GTはGTで少し軽いノリでプレイ
できるレースゲームとしてそこそこの期待はしていました。
ですが買った後の土日は熱中しすぎてあっという間に時間が・・・

＜グラフィック＞
GTはいつもながら綺麗ですが、もはや実写といってもパっと見わからな
いくらいのレベルになってきてますね。
ロンドンやマドリードなどの市街地コースも走ってるだけでも感激する
くらいよくできてます。
グラフィック面では、もはやレースゲームでGTに肩を並べられるゲーム
はないです・・　本当に圧倒的です。

＜サウンド＞
これまたすごいです。少し前に発売されたPS3専用サラウンドシステムで
やってますが、ものすごい音響です。ゲーム自体の評価とは違うような
気がしますが、余裕のある方はサラウンドシステムでプレイしてみると
だいぶ違うと思いますので是非ご参考までに。
車自体のエンジン音などはもちろんいいのですが、バンピーな道なんか
を走ってると凸部を踏んだ時なんかに踏んだ音まで再現してます。
（はじめはなんの音かと思いましたが・・・）

＜ネットワーク＞
今まででいちばんの違いはやはりネットワーク対戦かと思います。
CPU相手だけだとどうしても無機質的なので燃えませんが、やはり対人
となるとかなり白熱します。
ただ、自分に合ったルームを見つけないとパワー差でまったくつまらな
くなったりするので、なるべく自車とスペック的に接近していそうな
ルームを見つけてプレイすることをおすすめします。
この前購入したF1 ２０１０もネットワーク対戦はできますが、プレイ
ヤーが体当たりばかりしてきてまったくレースになりませんでした
が、GT５では多少の当たりでも致命的にはならないのできちんとレース
が成立していてあっという間にプレイ時間が過ぎてしまいました。

＜３D対応＞
自分は３Dテレビじゃないので無理ですが、どうやら３Dに対応してる
みたいですね。一度やってみたいですが、今のところ３Dテレビとやらの
購入予定はないので３Dでプレイするのは何年先になることやら・・・
３Dでも是非やりたい！って方は３Dテレビを買いましょう。

BAD/REQUEST

ほぼ大満足ですが、BAD点は以下のとおりです。

＜ロード時間＞
なんでしょう、このロード時間の長さは・・・レースが終わるたびに
いちいち１分近くロードで待たされてはやる気が失せる人もいるんで
は・・・かろうじて自分は我慢できてますが・・・
データインストールする前は「これってゲームとして致命的にやばい
んじゃないの？」と思ったくらいです。
「データのインストールを強く推奨します」「８GB以上の空きが必要
です」って・・・「けっこう容量も使うけど、インストールしないと
ふつうにプレイできないよ」ってことですかね・・・
ロード時間が圧倒的に長すぎなので、快適性は１点にしました。
（０点でもいいかも・・・）

＜その他＞
・たしかにさすがにシリーズ５作目ともなるとマンネリ感は否めませ
　ん。かつ昨今の商品としてのスポーツカー自体の減少で、車種と
　しては大幅に増えたなぁ、という感じはしませんでした。
　ランボルギーニやフェラーリのライセンスがとれてるのは個人的
　には◎です。（４はプレイしてないけどひょっとして４でもライセ
　ンスとってたらすみません）
・タイヤを変更するときだけ、セッティングで変更できないのはなぜ？
　なぜかチューニング画面とは別のオプションウィンドウみたいので
　タイヤだけは変更する・・・はじめどうやってタイヤ変えるんだか
　悩んでしまいました・・・よくわからない仕様です。

COMMENT

＜環境＞
４２インチＨＤＴＶ　専用サラウンドシステム
標準コントローラー（ハンドル使ってません・・・設置するのめんどい
ので最近はコントローラーでしかやってません・・・）

とにかくいちばん個人的によかったのはネットワーク対戦できちんと
白熱したレースができること。Ｆ１ゲームだと少しでもぶつかると
Ｆ１という特殊性もありますが、すぐにクラッシュでレースになり
ませんが、ＧＴのようなつくりであれば少しの追突くらいであれば
すぐにリカバリーできるのでバトルが白熱します。
ただ、自分にあったルームがないとスペック的にまったく歯が立た
ないのでルームを見つけるのに少し苦労するかもです。

マンネリはマンネリですが、自分としてはＧＴには過度の変化は期待
していないので安心した進化系としてとても楽しめています。

ネットワーク対戦にそれほど興味がなく、そろそろＧＴに変化を求め
たいかたには今回は満足できないかもしれません。
そのあたりはよく見極めてから購入するといいと思います。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
みっちーさん [2010/11/29 掲載]

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　583人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	3pt	2pt	2pt	1pt	4pt

総合点
40pt

GOOD!

プレミアムカーのグラフィックは中々良い
（と言ってもライバルゲームに比べて一歩劣る感はあり）全体的なグラフィックとしてはライティングが素晴らしいので少し救われています。

ハンドリングの挙動はマイルドで操作しやすいです、リアル感を感じつつも扱いやすいですね。
パッドでも楽しめると思います。

BAD/REQUEST

スタンダードカーのグラフィックがショボ過ぎます。
冗談抜きにPS2レベルのグラフィック・・・

AIカーが頭悪い。　物凄い勢いでぶつかってくる

ロードは非常に長いです（計ってないけどイライラするレベル）

車体の色を変えるにもレースに勝つなどして塗料を手に入れないといけない、
しかも1回使うと無くなるとか意味が分からないシステムです。これがリアルと言うことでしょうか・・・
（だったら塗料買わせて欲しいのですが・・・）

COMMENT

もしこれがPS3の初期のタイトルだったら満足できたかもしれないが
今発売されてこのレベルだとちょっと残念
悪い点ばかりが目に付いてしまいます

プレイ時間：わからない(未クリア)
tkyさん [2010/11/29 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　628人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	3pt	3pt	4pt	3pt	3pt

総合点
68pt

GOOD!

自分が乗っていた車、数台を操作しての感想です。
（アシストOFF・ポルコン使用）

・純正チューンの操作感はとても良く、気持ちよく走れました。
・リプレイが綺麗。
・他車とぶつかっても、それほど損傷しないのでリプレイもカッコよく残る。
・６パターンシフトが使えるのはうれしい。
・コースが豊富。自作も出来るよう。
・車種が豊富。軽カーが使えるのはGOOD。
・GTモードの車やパーツはそれほど高くない？。
・BGMが選択できる。好きなものが聞けるのはありがたい。

…感じたのはこれくらいでしょうか。

BAD/REQUEST

不満点も多いかな。ほとんど操作に関してです。

・ポルコン（G25、G27）の設定画面がない。（完全対応していない？）
・クラッチとシフトの兼ね合いが若干シビアで、シフトミスをよくする。
・チューニングの設定がおおまか。LSDトルクや、スプリングなどはkgで表して欲しい。
　アライメント設定もちょっと物足りない。　タイヤ空気圧すら変えられない。
・ABSが効いたらブレーキを緩めても、なかなかロックが解除しない。
・スピード感がもう少し欲しい。恐怖感を全く感じない。
・AIが少々邪魔。
・クラッシュ音がしょぼい。

…とまぁ、小さいことばかり。

COMMENT

比較的、実車に近いイメージで走れる挙動。
豊富な車、豊富なコース、オンラインで良いフレンドができたら本当に長く楽しく遊べるゲームだと思います。

フォルツァ3と比較しますと、挙動はほぼ同じ。チューニングの細かさや、クラッシュのシビアさ、スキール音や他の環境音を見ると、フォルツァ3のほうがリアルだと思います。
ただ、貴重な軽カーを使えるし、F1も使えるし、天候の変化やグラベルがありと、色々な楽しみを味わえるよさはダントツGT5に分がありますね。

ハンドルコントローラーが普及してきましたし、今後のレースゲームは特にハンコンの挙動に注力して下さるとありがたいですね。
もう実車を乗らなくても良くなるかも。

以上、実車乗りで、レースゲームが好きな人の参考になれば幸いです。

プレイ時間：わからない(未クリア)
keiさん [2010/11/29 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　575人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	3pt	3pt	2pt	1pt	3pt

総合点
48pt

GOOD!

オリジナリティー
カーシミュレーターとしてのゲームはGT5のみでしょう。

グラフィックス
プレミアムカーの出来には驚きます。
リプレイ、B-specではかなり実写レベルに見えます。
天候の表現も良く、カ―ゲームですが星空の下のレースは
かなりきれいなものに見えました。

サウンド
実写の音と比べられないので気にならないレベルといったところです。
音楽ではロック等だけではなく、前作に引き続き
クラシックも入ってて個人的には嬉しかったです。

熱中度
今回ライセンスとは関係なく「レベル」が設定されており
それに応じて参加できるレース、購入できる車があるため熱中度は高いです。

その他
・プレミアムカーではライト、ワイパー、クラクションの操作が行えます。
・PS3に入っている曲からオリジナルトラックの再生が行えます。
・TopGearが好きなのでテストトラックが入っていた点は嬉しいです。
・PSPのGTで集めた車をアーケード専用で持ち込むことができます。

BAD/REQUEST

グラフィックス
スタンダードカーのグラフィックはよくありません。
影の表現がかなりひどいです。
拡大したドット絵のごとくカクカクしていますし
動きは2fps位です。かなりの違和感があります。

快適さ
インストールを行ったのにもかかわらずレース（コース？）
のロード時間が20秒近くあります。
ワンステージが数十秒単位で行われるライセンス取得は
大変なストレスになりました。結局bとった所でやめてます。
またそれ以外でも10秒程度の待ち時間の様なものが所々で入ります。
リプレイ、B-specでの倍速がなくなりました。
（操作を知らないだけかもしれませんが）
アーケードモードの車の選択が前作のディーラーごとから
お気に入り(GTモード)、アーケード専用、PSPのカテゴリになり
種類が多い場合にリストが長くなるため選択が面倒になりました。

その他
・前作と比べ、レースの種類が減ったように思えます。
前作では地域、ライセンス、ディーラー、スペシャルごとにレースが
複数種類用意されいましたが
今回はレベルごと（5段階×9種類?）、とかなり条件が絞られた
スペシャルレースが十数種類くらいです。
ゲーム性は下がったと言っていいと思います。
・2Pモードではリプレイが用意されていません。
また、レースが終わると全く同じ設定でもう一度レースを行うか
アーケードメニューの最初に戻るかの選択しかないです。
これは2Pモードをやる人はいないだろうという考えなのか。
・日本と海外の初回生産限定版の差が大きい

COMMENT

満足度
それなりの出来ではありますが5年かけたという程の満足度は
全く無いと言ってよいです。
プロローグを出さずに本編発売2年前位に「5製作開始」
とかやっておけばあまり期待をかけずに済んだのですが。

ロード時間だけはどうにかしてほしい所ですね。
インストールが増えてもいいので。
今作ではリアルになった分ゲーム性が下がって
シミュレーターにもレースゲームにもなりきれていない感じがしました。

・GT4、GT5Pプレイ済み
・デュアルショック3使用
モニタは以下どちらかを使用
・32V型テレビ,1080i
・1680*1050PCモニタ,720i,(縦の引き延ばし有)