グランツーリスモ5 プロローグレビュー(評価)

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グランツーリスモ5 プロローグレビュー

発売元	SCE（オフィシャルサイト）
発売日	2007/12/13
価格	4,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより)

スコアボード

中央値: 56
難易度: 2.60
レビュー数: 47

スコアチャート

0-9

10-19

2.1%

20-29

17%

30-39

14.9%

40-49

21.3%

50-59

17%

60-69

21.3%

70-79

2.1%

80-89

4.3%

90-100

【60点以上】
44.7%
【標準偏差】
17

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　499人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	2pt	3pt	3pt	1pt	2pt

総合点
54pt

GOOD!

※Spec?購入

グラフィックは言うまでも有りませんが、これを見るためだけに買ったといってもいい自分としても期待以上の物でした。
リプレイ映像はもちろん、ゲーム時のグラフィックも遜色なく、コクピット視点も有り完成度が高いです。

かなり個人評ですが、前評判や情報を見ずに購入したので、GTマシンやチューニングマシン、そしてフェラーリ（しかもそこに売られているものが・・）まで扱える事が予想外で、とても嬉しかったです。

BAD/REQUEST

※Spec?購入

とにかくロードの長さと多さにイライラしました。ほとんどのメニューに行くたびにロードが入り、戻る時にもロード。1回のロードが、短くても５〜６秒は有ります。
過去ログで余り書かれてない事が不思議ですが、これはSpec?からなのでしょうか。

駆動方式によるマシンの挙動がイマイチです。どの駆動方式でも、コーナリング速度を合わせるなどしないと常にアンダーステアで、荷重移動も意味無くとても操作しにくく感じました。
また、グリップを失ったタイヤでもキュキュキュキュキュと音が鳴り、グリップしてるのかしてないのか分かりにくいです。

エンジン音や効果音は特に文句無いのですが、BGMが聞こえづらく、また印象に残らないです。

COMMENT

※Spec?購入

オンラインは未プレイです。

自動車のキレイなグラフィックを堪能したい人は買いだと思います。うちのテレビは15年前の古い21型ブラウン管テレビですが、それでも時々「実写？」や「あれ？ゲーム画面じゃなく実写だったのか（笑）」と思うほど実写と見間違えるほどの出来です。
コクピット視点はとてもよく出来ていますが、運転には適さない画面構成（テレビは平面画像のため実際の運転視点とはなりえない）のため、リプレイを見る時だけにしたほうがいいです。

イベント（このゲームのメイン？）で、物凄くハードルの高いステージも有り少しバランスが悪いかもですが（とりあえずクリアの3位まではいけます）、過去作のライセンスにおいて伝統である「なんとかゴールドを」でやり込み度も健在かと思います。

BADにも書きましたが、ロードによってストレスを感じてしまい、この素晴らしいゲームが台無しだと思いました。1台1台に使われているデータ量が凄いのだと思いますが、なんとか先読みなどで対策して欲しいものです。

（プレイ時間を勝手に「クリア済み」としましたが、つまり「あのマシンを購入済み」という意味で捉えてください）

プレイ時間：15時間以上30時間未満(クリア済)
ちこさん [2009/01/29 掲載]

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　468人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	5pt	4pt	3pt	3pt	4pt	3pt

総合点
71pt

GOOD!

まずはグラフィック、車内に差し込む光・ミラーに映る背景・コースや背景の作り込み・車の質感など確実に進化してます、これだけ作り込まれてるのは日本じゃGTくらいですね
グラに関してはGT4のときすでに完成に近く一見進化してないように見えますが、HD環境にすることでその違いがよりわかりやすくなるかと思います

次に音楽、GT5P初代のOP曲がかかるとテンションあがります

プロローグ版とはいえ結構な数の人気車種が使えます

あと個人的なことですがダウンロード版の存在
暇なときにサクッとプレイする身としてはディスク入れ替えしなくてすむのが凄く大きいです

BAD/REQUEST

まずスキール音のひどさ、これはもうGTの伝統ですかねｗ

オン時のラグ、公式でのオン対応が初とのこともあり仕方ないかもしれませんが
あと対戦相手選びなどオン対戦時の不自由さも気になりました

最後に理不尽なペナルティ、バージョンアップ(以下VU)で良くなってきてるとはいえひどいです

COMMENT

プロローグ版ですがシリーズファンや車好きなら値段分は楽しめると思います
VUでペナルティの修正や車種の増加など変化もしてますしね、これはオン機能やHDDが標準でついてるPS3ならではの良点ともいえます。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(クリア済)
ADA7さん(レビュアー情報) [2008/11/24 掲載]

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　502人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
1pt	5pt	3pt	1pt	1pt	2pt	2pt

総合点
34pt

GOOD!

・映像
ハイビジョンテレビに接続した時の映像は実写と見まごう秀麗さ。もはや非の打ちどころがありません。
グラフィックは文句なしに５点です。

・その他
車内視点がある
Ｆ１カーに乗れる
オンラインが無料

BAD/REQUEST

・映像
良い所で書いたこのゲームの映像美も、ハイビジョンテレビでなければちらつきがひどくて汚いです。
普通のテレビなら３点レベルです。
他に、リアルを謳っているわりに破損表現がない。

・挙動のチープさ
他機種のリアルレースゲームではすでに毎秒３６０回の物理演算なのに対し、これは６０回です。
実際操作してみてたら大筋はそこそこリアルだけど細かい所の挙動がアーケード挙動っぽく、タイヤの限界走行時の滑り出しの境目が曖昧。
あとは車種を問わずＦＦ車のような挙動がしていると感じたし、車や壁に接触したときはリッジレーサーを思わせるピンボール状態。
この手のレースゲームが初めての方には良いかもしれないが、他の本格的なレーシングシミュレーターをしている方には不満な出来だろう。

・オンラインのチープさ
一戦するのにたそいそう待たされるし、無料とあってかラグ・マナーの悪い人が他機種のレースゲームに比べ相対的に多い。
ルールを自分で決められないし、初心者レース以外はある程度クリアしてからでないと参加できない。

COMMENT

・感想
正直つまらなかった。
そこまで映像にこだわらないならＧＴ４で十分だし、今世代機で本格的なレースゲームがしたいなら他機種にある。
リプレイ鑑賞目的の人以外には勧められない。

・追記
一台の車のモデリングの完成までに半年かかると聞いた。
ＰＳ３での開発が難しいのもあるだろうが、そこまでモデリングにこだわらず車種を増やして欲しい。
たいして映像にこだわっていない多機種のゲームではすでに破壊表現有りで３００車種もある。決して綺麗とは言えないが汚くもない。
このソフトの開発陣は映像ばかりに目が行ってレーシングシミュレーターとしての本質を見失ってる気がする。
このソフトを要約するなら、
そこそこリアルな挙動で映像美を楽しむゲーム、と言ったところだろう。

・プレイ環境
２８型ワイドブラウン管・Ｄ１接続

プレイ時間：わからない(未クリア)
ＳＰＥＣ３さん [2008/11/11 掲載]

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　494人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	4pt	2pt	1pt	2pt	4pt

総合点
43pt

GOOD!

・オリジナリティは、マルチプレイ以外斬新なものが無いが、従来通りのよく出
　来たシステムであるため、3点とした。

・グラフィックは、車の質感・景色等、まるで本物のよう。4点とした。

・個人的にJazz系は好みであり、メニュー画面でのBGMは違和感無くマッチして
　いると思い4点とした。

BAD/REQUEST

・挙動が納得いかない、の一言に尽きる。氷の上を走っている感覚で、いつタイヤが限界を超えたのか、又はいつ超えそうなのかが全くこちらに伝わってこない。

　故に、一旦グリップを失うと修正が困難。

　稀にカウンター状態から、加重移動もしていないのに、振り返し状態になる。

・オンラインに関しては、コースカットや、接触がペナルティのみのため、レー
　スが荒れるのだと思う。

　この辺りは、個々のプレイヤーが求める価値観にも関わるため、これ以上言及しないが、シミュレーターを謳うのならばカーダメージは取り入れてほしいところ。そうすれば、必然的にレースが荒れる事も少なくなるのではなかろうか。

　上記理由により、熱中度を2点、満足度を1点とした。

COMMENT

　私は、Spec?まで結構プレイしていました。Spec?はインストール済みも、あまり変化が見られないため、最近は全くプレイしていないですが、本編への期待も込めて敢えてコメントさせて頂きます。又、当方ハンドルコントローラーは、公式対応でないG25を、モニターは24型フルHDを使用しています。

　GTシリーズには、シミュレーター要素を求めてプレイして来ました。

　最近では、かなり秀逸なPCのシミュレーター一辺倒になってしまいましたが、GTにも同様の期待をしています。

　ゲーム内のGがプレイヤーに伝わって来ないのが、このゲームをつまらなくさせている最大の要因だと思います。
　当方、リアルな挙動が好みですが、Gが感じ取れないのにリアル（嗜好）な挙動では、それを操る事もできないし、楽しさは微塵もなくストレスが溜まるだけです。

　フロントタイヤのグリップ抜けや、ブレーキロック等をフォースフィードバックで再現できれば幾分コントロールもし易くなると思うのですが。

　視覚的にも、車体の揺れ等が再現されておらず、これもGを感じさせない仕様のひとつと言えるでしょう。

　ゲーム機もオンラインが常識化し、ニーズも競争相手も多様化していると思います。

　前作をベースにマイナーチェンジすれば、売り上げが見込めるご時世ではないことはメーカーさんも重々承知されているとは思いますが、シミュレーターを謳うのならば、シミュレーターをライバル視して、物理演算の基礎から見直しを図ってほしいものです。

プレイ時間：60時間以上100時間未満(クリア済)
リアル好きさん [2008/10/21 掲載]

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　508人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	3pt	3pt	3pt	2pt	3pt

総合点
60pt

GOOD!

オリジナリティ
・リアリティを求めたレースゲーム

グラフィック
・今までやってきたレースゲームの中でこんなグラフィックは見たことなかった
　車は外見だけでなくコックピットもものすごく再現されてます
　また背景も細かいところまで描かれていてびっくりです
　リプレイの時はなおさら実写

満足度
・不正な行為を行わずにどれだけうまく走れるかと思わせるペナルティ
・外車のコックピットも見れること

BAD/REQUEST

オリジナリティ
・リアリティを求めたゆえコーナーの進入時が特に難しい
　頭文字Dやリッジレーサーなど、スピードを求めたレースを好む人にはお勧めできない
・レースすべてがローリングスタートなとこ

サウンド
・曲数が少ないような感じがする
・曲自体静かな感じがする
　だからといってユーロビートとかはGTに合わない気がする

快適さ
・自分だけかもしれませんが、
　HONDAのディーラーへ入るときにものすごく読み込みに時間がかかること
・それ以外にも頻繁に読み込む
　自分は気にしてませんが
・SpecIIをインストールするとき回線が遅いと相当時間がかかるゆえ
　失敗すれば最初からやり直し
・ラインが出るのはいいがアクセルオフのタイミングが一切わからない
・最悪とまではいかないが、ラグが多いと感じる

難易度
・オリジナリティで書いたとおり、頭文字Dやリッジレーサーなど
　スピードを求める人にはお勧めできません

COMMENT

コントローラーでやっていますが
ファンにとってはたまらない作品になってます
トヨタがないのは残念ですが
そこは本編で期待しましょう
走っているとハンドルで運転したくなるものです
値段が高いぞとか言われてますが
グラフィックが向上して
車も一台一台丁寧に作られてると思うんで
ちょうどいい値段と思いますよ

プレイ時間：05時間以上15時間未満(未クリア)
Dreammerさん [2008/10/10 掲載]

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